中国高铁助力推动区域发展打造“1小时经济圈”

曾经处于国家级贫困县序列的兰考于2017年3月27日正式摘掉贫困帽子，卯足劲奔小康，现如今的兰考，因有一城双站——兰考站、兰考南站，通达四方的路网带动其强劲的发展动力，致其产业兴旺，加之兰考生态优美宜居，这里的百姓生活越来越好。

可以说，铁路之于兰考巨变，既是参与者，也是见证者。铁路是国民经济大动脉，哪里需要发展，哪里就有钢铁巨龙的身影。近十年来，在兰考脱贫攻坚与高质量发展的路上，铁路提供着源源不断的强劲动力。

交通强国，铁路先行，铁路的快速发展缩短了兰考和其他城市间的时空距离，如加快了兰考与郑州、开封的人文交流、经济相融，也满足了当地人民群众对融入郑开同城化发展的强烈愿望。同时，铁路的发展助力各类生产要素在城市间高效流动，这些年来，兰考不仅扩大了“朋友圈”，并且加入了新的“发展圈”。今年郑开城际铁路东延至兰考工程将开工建设，区域路网结构持续优化完善，这将助力兰考在未来集普铁、高铁、城际铁路于一体，建立起多层次、立体化、高效快捷的网络化交通体系，高水平融入郑州“1小时经济圈”。这是人民群众的殷切期盼，也是经济社会发展的必然要求。

方便旅客出行，铁路深化客运提质。升级改造后的铁路客运车站总是那么令人舒适，在这方面，人民铁路为人民的服务宗旨深入人心。2021年春运期间，升级改造后的兰考站投入使用，新候车厅装修简约大气、宽敞明亮，服务设施满满的现代化和人性化感，旅客体验极佳。崭新的车站助力人民便捷出行，体现铁路高质服务。而2016年兰考南站的投入使用使“一城双站”的兰考带给人民更多的幸福感和自豪感，便捷的交通让兰考步入发展的快车道，也带来了大量的就业机会。之后，当地群众经历了从“走出兰考”到“回乡创业”之变。

兰考只是全国众多在铁路的参与和见证下发生巨变的缩影，许多中小城市越来越受益于铁路发展，这是中国速度带来的巨变。

（孟成雨）