公益“慢火车”彰显铁路为民大情怀

5月13日7时20分，在陕西汉中火车站的站台上，8361/4次公益慢火车“列车家风馆”正式揭牌亮相。标志着全国首个“列车家风馆”正式启用，并通过公益慢火车在秦巴山区的铁道线上将好的家风故事一路传播。（5月13日 中国新闻网）

如今，“四纵四横”高铁网全面建成，“八纵八横”高铁网正在加密成型，绿皮慢火车逐渐淡出人们的记忆。然而，我国仍保留着81对公益“慢火车”，在21个省市区运行，覆盖35个少数民族地区，途经530个车站，日均运送7万余人。在以高速铁路为代表的“中国速度”时代，有些人可能会觉得“慢火车”跟不上时代的发展，甚至是落伍了。但正是这些票价低、速度慢、站站停的“慢火车”，成为边远地区人们不可或缺的重要出行工具，成为老百姓对外交流的主要渠道。慢火车穿山越岭，以一种特有的温情，浸润着沿线村民的心田，让沿线村民的生活，因此有了更为丰富的色彩。

“慢火车”的坚持开行，不仅解决了贫困地区人们的出行难题，更为当地百姓们带来了巨大的商机。正是“慢火车”的开行，为当地盛产的优质水果、农副产品送到千家万户，为乡亲们的致富梦带来了机遇；为大山的孩子外出求学，实现人生梦想带来了机会；为最新农业技术、农林知识走进乡亲们带来了便利，为乡村振兴源源不断地助力。其实对于许多乡亲们来说，“慢火车”它已不仅仅是交通工具了，更多的是他们内心深处的精神寄托。

“慢火车”不仅传承了中国铁路一直以来为民服务的初心，也创新了为民服务的方式，在不同地区开行不同班列，依托当地特色，融合当地发展，开创铁路所特有的服务。同时，山区优美的环境和清新的空气，也在吸引着城镇居民络绎不绝地前往旅游，而“慢火车”就是他们打卡的首选之地。他们选择在周末会同三两好友，坐上“慢火车”，一路摇摆，一路打卡，既能放慢自己的生活节奏，也能为山区带来一定的旅游收入。

一列列穿梭在山区与城市之间的“慢火车”，将铁路温情传遍祖国神州大地，构建了一条条让群众追求诗和远方的幸福之路。不仅如此，铁路部门还持续提升公益“慢火车”开行的质量和列车装备水平，将沿线数百个村镇如同串珍珠一样连在一样，带动乡村旅游产业兴旺，促进人才和资金加速向乡村聚集，为乡村振兴提供了强大的运输支撑，奏响乡村振兴的时代最强音。

慢火车以其独有的慢节奏让偏远地区群众实现了对美好生活的向往，见证幸福中国，幸福与自豪油然而生。（广铁车辆公司 苏梓铎）