海铁联运加快东盟发展

近日，湖南省首趟中越国际海铁联运列车从中国铁路广州局集团有限公司怀化西物流园开出，满载化工品、日用品和通用机械等货物一路向南驶去。该趟列车装载42个标准箱，经铁路运输至广西钦州港后，接续海运抵达越南海防港，运行时间为5天，较全程江海联运节省近10天时间。

既2021年12月3日开通的中老铁路之后，我国多方面开辟了与东南亚地区各国之间的物流运输途径，通过精细的调整物流组织和运营整合，地区之间的经济、物质、文化交流日益频繁。此趟中越国际海铁联运列车开辟了一条我国湖南地区与东盟地区国际物流新通道，由单纯的铁路运输转变为铁运、水运相结合的模式，体现了我国全方面、精细化的运输组织能力。自从2021年的3月22日中国率先完成RCEP的核准，成为第一个完成批准协定的国家以来，我们国家与东盟国家的经济贸易往来越来越频繁，地方物流公司、国际港与铁路的紧密配合，有利于加快当地与东盟地区国家的经贸往来，服务中国—东盟区域经济一体化建设。

近十几年以来，中国铁路的发展一直是世界交通发展史上的标杆，他以多方面、全方位、高质量、高科技化等优势，让世界看到了中国的综合交通运输水平，以中国高铁为代表，为中国的经济发展和社会进步做出了杰出的贡献。本次海铁联运的实施，更是实现了我国国际物流运输“海陆空”各方面的紧密交流配合，是新时代物流方式的优秀代表!