中欧斑列深度融合中欧经济文化

近日，一列满载空调配件，太阳能设备等货物的中欧班列，由中国铁路济南局集团有限公司济南南站开出，驶向匈牙利布达佩斯，截至目前“齐鲁号”中欧班列已累计开行5000列。

  此次开行的济南至布达佩斯班列共43车，运输货物862吨，经阿拉山口口岸出境，约16天左右到达布达佩斯火车站。

  1949年10月4日，匈牙利宣布承认中华人民共和国，10月6日，两国建立外交关系。

  建交后，两国友好关系全面发展，领导人互访等各种形式的往来密切，各领域合作不断加强，两国人民的友谊进一步加深，双方在国际事务中相互支持，互相包容。

  自2018年10月31日首列“齐鲁号”中欧班列开行以来，“齐鲁号”班列品牌运营日趋成熟，陆续推出多个国际联运产品，运营线路直达“一带一路”沿线23个国家54个城市。

  中欧班列是连接中欧商品流通的运输生命线。是中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。2011年3月19日，首列中欧班列(重庆~杜伊斯堡，渝新欧国际铁路)成功开行以来，开行量逐年攀升，车次越开越多，线路越开越长。

  中国是世界上世界向中国敞开大门，中国向世界敞开大门。中国改革开放的大门越开越大，经过十年来的前行发展，中欧班列班列辐射30个国家的130座城市，货物涵盖高档衣帽、陶瓷用品、汽车整车、医疗器械、食品生鲜等。

  中国是世界文明古国之一，有着悠久的历史文化。特别是改革开放后，中国经济快速发展，今天，中国已经成为世界经济的领跑者。 "一带一路"是中国与世界接轨发展的好机会，电子原件，汽车零部件等自东向西疾驰，扩大了中欧人民的社交贸易圈子。

  一季度，“齐鲁号”中欧班列共开行462列，同比增长21.6%。下一步“齐鲁号”中欧班列装车站集疏运体系建设将加快进行，为“班列+冷链”、“班列+跨境电商”、供应链金融、运贸一体化等新业态新模式提供充足运力保障，助力“齐鲁号”班列品牌与区域经贸发展和产业结构升级深度融合。(石旭平)