开行中药材进口专列 中越中医药步入合作共赢快车道
5月8日,在凭祥海关监管下,一列从越南同登开来的进口中药材专列驶抵凭祥铁路口岸,班列共装载中药材鸡血藤9柜,总重95.4吨、货值47.7万元。这是我国开行的首趟中越班列“中药材进口专列”,其成功开行,将进一步加固中越中医药产业间的合作共赢,为边境口岸落地加工产业发展提供新机遇。(南宁海关发布 2022-05-11)
据了解:“越南的中药材资源丰富,是国内多种中成药的原料,因其气候温暖湿润,适合生长甘草、金银花、藿香、穿心莲、白头翁、益母草、南板蓝根等中药材,可以用来生产金莲花软胶囊,南板蓝根颗粒,小儿止咳糖浆等多个剂型和品种的药品。”我国成功开行首趟中越班列“中药材进口专列”,也将进一步加固中越中医药产业间的合作共赢,同时为边境口岸落地加工产业发展提供新机遇。
中越班列中药材进口专列的通车,让共富车道上又搭乘上了新伙伴,显然各国对于使用中欧班列运输成本降低,同时利好沿线国家企业与群众这一重要利事尤为明确,我国的铁路北上连接“丝绸之路经济带”,南下搭桥“21世纪海上丝绸之路”,作为中国至东南亚开辟出的一条物流新通道,在疫情期间乃至往后是为各国的经济复苏注入不断力量的动力源。
疫情下越来越多的国家选择在疫情中不再作为,使得各国防控形势异常严峻,全球交通运输都受到了不同程度的阻滞,造成了无法估量的经济损失,各国经济形势急剧下滑,导致许多企业陷入困顿,但对于一带一路的盟友国,他们的积极与担当让他们的人民看到了希望,在积极抗疫的同时又能搭乘上中国一带一路发展经济的快车,让疫情的冲击下也有退路可走。
中欧班列广受好评,越来越多的国家参与进来走向共同富裕的大道,以中国人口的消费实力,对越南经济定然起到一定的振兴,作为人口大国的中国在世界的消费能力是非常可观的,疫情之下只有共同抵御守望相助才能在变局之下跑出新的经济带。(徐素贞)
免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。
铁路资讯
- 1至4月全国铁路固定资产投资同比增长0.609:49
- 长三角铁路深挖人车潜力保障物流畅通08:48
- 粮食运输同比增长超80%08:48
- “一站一策”力促多装快卸08:48
- 用好“天窗”提升通道能力08:48
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。