“京武段”高标运营试验成功 多举措提升旅客出行质量

5月13日，京广高铁建设安全标准示范线取得重大成果，今武段拉通试验圆满成功。6月20日起，北京至武汉间率先常态化按时速350公里高标运营。（广州铁路）

京广高速铁路自北京丰台站至广州南站，全长2298千米，设计最高时速350千米/小时，运营时速与2011年6月20日起，北京至武汉间率先常态化按时速350公里高标运营，意味着北京至武汉间最短运行时间压缩至3小时48分，而京武段也将增开高品质标杆列车和智能复兴号动车组。

这条线路在2012年12月26日全线贯通以来，持续安全标准化运营，受到了大家的喜欢与青睐，在克服开通后的各类不良因素后任完成提速，为的是拉近城市间的距离，压缩各区域间的时空距离，改善旅客的出行体验，也更好的释放路网效能，达到优化高铁运行图的实际行动。线路连通着关中城市群、中原城市群、长三角经济圈等经济区，对于生活在这之间的人们，缩短线路时间便是在很大程度上改善了出行体验，也为经济社会发展带去更多可能，可见时速350公里带来的高标准是多方面的。

高标准不仅体现在速度，更体现在线路上开行的标杆车组与智能复兴号动车组上，推出优质静音车厢、商务座服务、记次票与定期票的新服务，票价呈多档次、浮动式，受季节、区段、时段等影响，将为旅客出行提供更多的选择。经过铁路人的不懈不懈努力，复兴号动车组“贴地飞行”给我们带来了新的感受，也树立起新的标杆，这张亮丽的中国名片也也将持续守护着每一位旅客的平安出行。（杨琬晴）