醴茶铁路，以新面貌激活老区新发展

韶山连井冈，湘赣今更红。湘赣边区域是中国革命的摇篮，也是脱贫攻坚、乡村振兴的主战常老区人民的声音，也在今年省两会上得到了广泛体现。“建议将醴茶铁路电气化改造项目纳入2022年省重点建设项目。”省人大代表谭娜来自株洲市炎陵县，是炎陵县鹿原镇湖田村村委会计生专干，她把村民们的声音带进了两会现常

醴茶铁路起于株洲醴陵，向南分别途经攸县站，终点到达茶陵站，长期以来这条铁路深受当地百姓的喜爱，无论是孩子读书，还是外出务工，坐火车到省会长沙，醴茶铁路出行成为沿线百姓的首眩

醴茶铁路，是连接湘东革命老区的“民生路”。醴茶铁路的开行，将助推红色革命老区再次焕发出新的活力。革命老区大多地处偏远，交通成了当地发展的“瓶颈”；醴茶铁路的重新运营，将巩固脱贫攻坚成果，促进革命老区乡村振兴。铁路建设是老区脱贫攻坚的关键点，也是落实中央精准扶贫政策的重要举措。在“十四五”的开局之年，醴茶铁路将带领铁路沿线朝着建设经济繁荣、环境优美、人民小康的蓝图阔步迈进。

醴茶铁路，是打通湘东经济发展的“致富路”。醴茶铁路沿线路上有着毛主席故居等20个红色景点、炎帝陵等18个古色景点、国家地质公园等19个绿色景点，拥有着丰富的“古色、红色、绿色”旅游资源。在“十四五”的开局之年，铁路人时刻牢记以人民为中心，在湖南不仅保留着原有的四趟“慢火车”，又恢复运营了醴茶线这第五趟“慢火车”助力革命老区日新月异。“慢火车+红色游”，一个新的旅游IP被打造出来，不断为革命老区的传统旅游资源开发提供了强劲的动力。“路通，则财通”，慢火车把中心城市与偏远山村连成一片，保障了沿线居民最基本的出行需求，带去了看得见的商机和摸得着的收入。

醴茶铁路是湘赣两省老区人民的“连心路”“红色路”“致富路”，为实现沿线商贸流通、交通畅通、人员相通，对发展产业、巩固脱贫攻坚成果、振兴乡村都至关重要。(邓颖)