合杭高铁湖杭段为长三角一体化发展赋能

4月28日14时，首趟检测列车从湖州站向南驶出，沿着合杭高铁湖杭段驶向杭州，对该条高铁新线进行综合检测，这标志着合杭高铁湖杭段，进入联调联试阶段，全线开通运营进入倒计时。（中国铁路）

合杭高铁湖杭段是杭州2022年亚运会重要保障项目，从既有宁杭高铁湖州站引出，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江后引入杭黄高铁桐庐站，新建线路长约137.8公里，设计时速350公里，全线设湖州、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐6座车站，其中杭州西、富阳西、桐庐东为新建车站。

湖杭段的建成，将北接商合杭、宁杭高铁、沪苏湖高铁，南接杭黄铁路和杭温铁路，从杭州西站出发，可以去中部的合肥、商丘，北部的南京、北京，东部的上海、苏州，南部的温州。将极大缩短沿线城市到杭州、上海、苏州等长三角城市群的里程，为长三角一体化“添砖加瓦”，进一步完善长三角城际铁路网和浙江省1小时交通圈，对于贯彻实施长三角一体化发展国家战略，优化杭州铁路枢纽客站与过江通道布局，促进沿线经济社会发展等具有重要意义，同时也是提升杭州枢纽客站与过江通道能力，促进沿线经济社会发展的重要基础设施。对沿线地区居民出行提供了更多选择;城市深化合作，实现资源共享有了更多促进意义。

“水光潋滟请偏好，山色空蒙雨亦奇”与“天下佳山水，古今推富江”让湖杭高铁成为一条令人向往的黄金旅游线，乘坐这趟列车，既能欣赏到湖州的风景，在到达杭州以后还能看到富春江，可谓美不胜收。另一方面，也能让浙江这个以景点出名的城市让人们见证其交通的高速发展，同时也能吸引更多的游客到这里旅游，推动浙江旅游业的发展。

湖杭铁路作为“轨道上的长三角”的重要节点，铁路部门贯彻实施长三角一体化发展国家战略，完善区域高速铁路网布局，对加密湖州与杭州联系有着重要意义，同时对于提升杭州铁路枢纽客站与过江通道能力，促进沿线经济社会发展意义深远。同时，湖杭高铁也是我国2020年杭州亚运会的重点工程，也为亚运会提供了交通保障，让我们拭目以待湖杭高铁带来的惊喜与发展。（雷妍琼）