一条铁路带动一方发展

黄黄高铁位于湖北省东北部黄冈市境内，线路从武冈城际铁路黄冈东站引出，向东南经浠水县、蕲春县、武穴市，黄梅县，接入安九高铁黄梅东站。黄黄高铁正线全长126.85公里，设计时速350公里。全线设黄冈东、浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅东等5座车站。其中浠水南、蕲春南、武穴北为新建车站。

黄黄高铁经过大别山余脉以南、长江中下游以北，沿途经过巴河、浠水等流域，沿线地形地貌变化大，地质条件复杂，工程建设难度较大。自2018年12月开工建设以来，铁路部门组织建设单位采用环保选线、桥隧代路、地基加固、隧道洞身防护等措施，优质高效推进工程建设，修建了巴河特大桥、蕲河特大桥、王上湾隧道、蕲春南站等一批重点控制性工程，确保了项目如期建成。全线新建桥梁78座、隧道15座，总长101公里，占线路全长81%。

黄黄高铁是中国国家铁路集团有限公司、湖北省人民政府共同投资建设的重大铁路项目，是我国“八纵八横”主通道京港（台）高速通道和京九高铁、武杭高铁的重要组成部分。黄黄高铁开通后，黄州、浠水、蕲春、武穴等地进入“高铁时代”，对促进区域经济优势互补，完善长江经济带铁路网布局、推动大别山革命老区振兴发展、辐射带动武汉城市圈协同发展具有十分重要的意义。“路通则人通，人通则财通。”黄黄高铁的开通极大便利民众的出行，尤其是蕲春、武穴、浠水，将告别无高铁历史，改善了当地人民的出行条件，有效缓解地方交通压力，也有助于沿线打破交通瓶颈，撬动经济腾飞的滚滚车轮，为沿线乡村经济“向未来”注入磅礴力量，给老少边穷地区百姓带来更多的获得感和幸福感。（刘展鹏）