广汕高铁促进粤东地区融入粤港澳大湾区

近日，随着隧道内最后一声爆破震响，广州工程建设指挥部负责建设的广汕铁路红花嶂隧道进口至中洞段打通，这标志着广汕铁路全线重难点控制性工程红花嶂隧道全隧安全顺利贯通。（腾讯网）

据介绍，广汕高铁是一条连接广州市至汕尾市的高速铁路，线路呈东西走向，途经广州、惠州、深汕合作区、汕尾，全长241.54千米，设13个车站，最高设计速度为350千米/小时。届时，广州到汕尾列车运行时间将由现在的2小时左右压缩到40分钟左右。粤东地区是广东省人口最为密集的区域，有很多人在广州等珠三角城市工作或经商，广汕高铁的开通极大缩短了通勤族、商务族、探亲流等的出行时间，降低时间成本，提高工作效率，给民众带来更为方便和快捷的出行体验，很大程度上提升人民的幸福感和获得感。

广汕高铁是国家“十三五”规划建设高铁区域连接线，也是广东拾五纵二横”高铁骨干网重要组成部分。广汕高铁的开通，使沿线各地联系更加密切，促进各地区之间的人才交流、文化交流，大大缩短粤东地区与粤港澳大湾区之间的时空距离，使粤东地区加速融入粤港澳大湾区，促进粤东区域和粤港澳大湾区的社会经济加速发展。

广汕高铁线路衔接京广高铁、京九高铁，以及贵广、南广、广珠、深茂、沿海等铁路线路，计划2023年建成通车。广汕高铁的开通，进一步加速联通珠三角和粤东西北地区，加速各地区的旅游业的发展，来次说走就走的短途旅游十分让人期待。（唐露）