新纪录展现中国高铁高质量发展新飞跃

日前，由我国自主研发、世界领先新型复兴号高速综合检测列车上线运行。该车作为高速动车组新技术验证平台参与CR450动车组研制先期试验，4月12日，在郑州至重庆高速铁路巴东至万州段成功实现隧道内单列时速403公里、相对交会时速达806公里；4月21日，在济南至郑州高铁濮阳至郑州段成功实现明线上单列时速435公里、相对交会时速达870公里，创造了高铁动车组列车明线和隧道交会速度世界纪录。

现在我国高铁里程已突破4万公里，在高铁建造能力、速度等级、在线数量、行车密度、运行能力、平稳舒适性和安全可靠性等方面，我国依然处于世界领先水平。此次中国创造的两项高铁交会速度世界纪录，标志着纳入国家“十四五”规划的“CR450科技创新工程”全面展开，将为CR450动车组研制提供最重要技术支撑和引领，也将为时速350公里安全标准示范线建设提供最重要支持和保障。

坚持自立自强、坚持技术创新、坚持高质量发展道路，是以高铁为代表的中国企业提质升级，由跟跑到领跑的关键，也为中国打赢“科技竞争”战，走上自立自强发展道路注入了坚强信心。（文浪）