中欧班列绘就美美与共的发展画卷

作为一带一路上的重要保障，中欧班列畅通了世界运输大动脉，为全世界物流夯实了基础！据报道，2022年一季度满洲里铁路口岸进出境中欧班列1011列，同比(下同)增长35.5%，集装箱85332标箱，增长41.3%，货值124.99亿元，增长70.7%，增幅显著。截至目前，经满洲里铁路口岸进出境中欧班列线路已达57条。

交通是经济的脉络和文明的纽带，千百年来有力推动了全球的经济发展和人文交流，使世界成了紧密相连的“地球村”。当前，面对百年未有之大变局和新冠肺炎疫情叠加，世界经济发展和民生改善都面临严重挑战。顺势而为，推进全球交通合作，书写基础设施联通、贸易投资畅通、文明交融沟通的新篇章，注重发展可持续交通，是世界各国当前关注的焦点。中国早在千年前就为各国互联互通作出了表率：千年前，大漠之上悠扬的驼铃，摇曳出东西方交流的弦乐，丝绸之路的繁华从此启航;千年后，驰骋穿梭的中欧班列，用速度与激情演绎亚欧大陆的牵手共赢，打造出新时代高水平对外开放新引擎，中国在互联互通的全球化贸易往来中持续跑出“加速度”。

千年蝶变，中欧班列，互联互通的“幸福使者”。各国只有开放包容、互联互通，才能相互助力、互利共赢，为人民创造幸福生活。10年前，首趟中欧班列驶出国门，3700多个日日夜夜，亚欧大陆纵横交错的铁轨上，奔腾不息的“钢铁长龙”一路风笛嘹亮，100列、1000列、10000列……开行数据逐年持续攀升。3月31日，X9024次货物列车从广州大朗站启程，奔赴乌兹别克斯坦塔什干。这是自欧亚非国际班列开行以来，这是集团开出的第3454趟班列。发展势不可挡，中欧班列的开行实现境内外生产协同联动，降低了企业物流成本，为“一带一路”沿线国家和地区经济社会发展提供了运输支撑。在新冠肺炎疫情蔓延的寒潮中，中欧班列更是逆流而上，冲破疫霾，载着防疫物资紧急驰援沿线国家，开辟出“生命通道”，与世界人民守望相助，让沿线各国人民深切感受到了“休戚与共”的温暖。事实证明，无论和平与危难，中欧班列日夜驰骋不息，成为沿线各国互联互通的“幸福使者”。

从互联到互通，中欧班列拉近了国家之间的距离，为彼此协作发展共同谱写新篇章夯实了基础！期待，美美与共的中欧班列，一定能够绘就出更多美好蓝图，引导各国一起走向未来。（李凯）