奏响时代发展的铿锵之音

 今年一季度，全国铁路固定资产投资完成1065亿元，同比增长3.1%，铁路新线开通447公里，其中高铁233公里，一季度全国铁路固定资产投资重点项目取得重要进展。

中国铁路取得的成绩有目共睹，无穷的发展力让老百姓得到了更多的实惠，从几十年不涨价的绿皮车到说走就走的高铁动车，从保障冬煤快运到助力春耕春种，可以说铁路的高质量发展不断提升着人民群众的获得感、幸福感。

回望过去，思绪万千。1978年，我国的铁路里程仅5.17万公里，截至2021年底全国铁路营业里程突破15万公里，其中高铁超过4万公里。还记得曾经的春运吗？那一票难求的无奈，那挤抗难耐的车厢，那来回周转的车次，让多少人错过了重逢，让多少家庭失去了团圆。现如今，已彻底告别了那无助的岁月，春运回家不再难，团圆时刻能实现。从“绿皮车”到动车组，从普通铁路到高速铁路，“四纵四横” 高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型，不断完善的高铁网，不仅是让越来越多的人享受到了出行的便利，享受到幸福时刻，更是为脱贫攻坚注入了强大的动力。

铁路建设一日千里，为推进乡村振兴开启了“加速度”。拉林铁路、中老铁路、张吉怀高铁、京港高铁赣深段……一条条新线在华夏大地纵横延展，铁路部门常态化开行的81对公益性“慢火车”，途经21个省区市、530个车站、票价每人每公里不到6分钱而且26年不涨价…….铁路的建设为了人民，铁路的发展为了人民，随着“十四五”不断深入推进，铁路在建设新时代交通强国的征程上继续前行。

路漫远兮，上下求索。中国铁路在践行为民宗旨的具体行动中，必将奏响时代最强音。（曹恒刚）