强局建设，基础工作和科技创新要“双向发力”

在广州局集团公司第一次党代会上，集团公司党委提出了“十个强局建设”新目标，明确了奋力在路网建设、安全发展、运输服务、经营发展、改革创新、改善民生等六个方面当尖兵当先锋的攻坚方向。强局建设，必须坚持基础和创新 “双向发力”，基础工作不扎实，创新工作也是无源之水，难有持久生命力。若只有基础工作，没有创新理念，不重视质变提升，不善于用新思路、新办法去适应新形势解决新问题，整体工作也难以上新水平。

万丈高楼平地起，一砖一瓦皆根基。构建由大向强新格局，必须统筹“强基达标”与“提质增效”，持续抓基层、打基储强基本，在安全、服务、经营、党建等方面精准发力，树牢安全发展理念，加快推进路网建设，深入实施货运增量行动、客运提质计划和复兴号品牌战略，努力实现增收创效。

抓好强局建设，离不开科技创新。世界范围内的竞争、综合国力的竞争，关键是科学技术的竞争，科学技术和创新是增强综合国力的决定性因素。对铁路企业而言，科学技术同样是第一生产力，是企业的生命力。要想实现由量到质的突破，必须依靠科学技术。不创新，企业就不能生存，不持续创新，企业就难以发展。习近平总书记曾在考察北京冬奥会、冬残奥会筹办工作期间，称赞我国自主创新的一个成功范例就是高铁，从无到有，从引进、消化、吸收再创新到自主创新，现在已经领跑世界。2021年，在艰难夹缝中求生的华为公司，被美国逼到了生死边缘，但华为迎难而上、背水一战，在研发的投入上高达1427亿元，刷新了历史新高，体现了中国闯关者的格局。在怀化车务段怀化西站，建设了融合5G、北斗、人工智能、大数据、语音交互等技术，建立起全路领先的“站区一体化综合管控平台”，大幅提升了运输组织效率和安全管控能力。长沙南站勇于探索，在调度命令自动分解、日班计划自动生成上也将贡献长南智慧。

科学技术的竞争，培养人才是基础！深化机制改革和管理变革，推动劳产率大幅提升势在必行。长沙南站着力在建强管理人员与技能人员队伍上下功夫，建立实施多渠道宽领域培养人才工作机制，加强管理人员轮岗交流、探索实施跨专业源头培养，努力培育一批“经历复合、专业复合、素质复合”的复合型管理人员，坚持落实集团公司大学毕业生培养“双万计划”，促进大学毕业生扎根一线、批量成才；探索实行“兼职并岗、一岗多能”，建立完善薪酬分配机制， 激发队伍活力，提高作业效率，坚持以提高主要行车工种队伍素质为重点，大力开展高技能人才队伍建设，广泛开展职业技能竞赛，积极营造“学技练功、崇尚技能”的浓厚氛围。

基础工作抓规范，创新工作出成果，达到实的更实，新的更新，才能推动强局建设，交出无愧于党和人民的答卷。