怀化铁路枢纽优势明显，持续助力经济社会发展

4月12日9时48分，满载522吨老挝木薯粉的首趟中老铁路（怀化—万象）返程国际货运列车驶入怀化国际陆港。这标志着怀化成为中国铁路广州局集团有限公司管内首个实现中老铁路国际货运列车双向开行的城市。（4月18日人民铁道网）

据悉，这是中老铁路通车后湖南怀化抢抓RCEP机遇积极开拓东盟市场，努力打通西部陆海新通道，这标志着怀化建设湖南乃至中部地区对接RCEP的重要通道和节点城市又迈出了新的坚实步伐。

湖南怀化已经实现了陆海新通道铁海联运班列、中老跨境国际铁路联运班列的双向开行。这也进一步凸显了湖南怀化综合交通枢纽的集散地功能作用。湖南近年来积极推进怀化国际陆港建设工作，怀化国际陆港是怀化、湖南对接融入国家西部陆海新通道的枢纽工程，是全面落实“三高四新”战略定位和使命任务、促进武陵山片区高质量发展的重大工程，是加快构建全方位对外格局、促进全省区域协调发展的战略举措。下一步，怀化将推动陆海新通道铁海联运、跨境班列、公路卡班的常态化开行，进一步畅通中部地区出海出境大通道。

湖南怀化区位得天独厚，怀化是中部地区通往大西南的“桥头堡”，是国家实施“一带一路”北通欧亚、南接东盟的重要节点城市，也是中西部地区与东盟最邻近的城市。交通优势明显，怀化坐拥“国家综合交通枢纽城市”，沪昆、焦柳、渝怀3条普铁和沪昆客专、怀邵衡、张吉怀3条高铁在城区呈“雪花状”交汇。新建成的怀化铁路编组站是全省第二编组站， 期待怀化在交通枢纽以及区位优势的加持下，城市发展越来越繁荣，人民生活越来越幸福。（唐文亚）