中老铁路过年“沧”动力

中老铁路第三列“澜沧号”动车组9日晚到达老挝首都万象，将服务即将到来的老挝新年客运。（新华网，4.10）

2021年的泼水节将从4月10日开始一直庆祝到4月25日，为期15天，是老挝传统文化节日，更是老挝的春节，也是我们云南地区的重要节日，到了春节人流量大大增加，增添一辆澜沧号动车组将为老挝人民节日出行更增加了便利，中国高铁走出去用中国技术服务当地人民。

澜沧号的命名是以老挝的古称“澜沧”国以及中国流经老挝的澜沧江共同命名的。“澜沧号”动车组最高运营时速160公里，编组为9辆，其中动力车、一等座车和餐车各1辆，二等座车6辆，定员720人，需要时可实现两列重联运行。和国内的动车组大致相同，动车组车厢宽敞，舒适的空调和座椅，每组座椅下方均设有中国和老挝标准电源插座，旅客乘坐舒适，使用方便；设有餐车能够满足旅客饮食和休闲需求；旅客信息显示屏、广播和服务标识均采用中文、老挝文、英文三种语言，更国际化也更方便听懂。在设计制造过程依靠了中国动车组的牵引模式更结合了当地气候地形全方位考虑设计的，充分满足当地使用需求。

老挝也迫切的想要打通于外界的桥梁，中国铁路正式打开了老挝的大门。俗话说要想富先修路。但对于老挝来说境内地形比较复杂，但最多也只有公路。公路的运输时间成本又比较大，中老铁路中国投资占比达到了百分之七十，体现了中国打通东盟物流的决心，虽然老挝只占百分之三十，那也是老挝全年经济的三分之一，无论对中国来说还是老挝都意义非凡。自从21年12 月3日中老铁路首趟满载着货物的两列火车分别从昆明和万象出发，奔赴对方；标志着中老铁路运营的全面拉开，这不单单加速了两国的经济合作，有更多的国家开始使用中老铁路开展货运活动。来自老挝、泰国、越南、柬埔寨和缅甸等国家的货物，现在都搭乘中老铁路进出中国及其他地区。老挝是世界上最不发达国家之一，因为是内陆国，没有直接的沿海港口，对外贸易异常不便，想要走出国门是相当困难。开辟了老挝铁路运输新时代，深刻改变了老挝交通运输格局，实现了老挝从“陆锁国”到“陆联国”的夙愿；将极大便利人民群众出行，促进沿线旅游、农业等对中老两国经济社会和人文合作交流，加快建设中老经济走廊、构建中老命运共同体，具有十分重要的意义。祝贺老挝人民新年快乐！（张俊杰）