三方会谈铸就铁路快速通关助力国际班列

近日，广州交投集团首票国际班列“铁路快速通关”货物从广州东部公铁联运枢纽（增城西站）顺利发出，此趟列车由增城西始发，经霍尔果斯口岸出境，将于两周后抵达俄罗斯莫斯科。本趟班列共搭载82个标准集装箱，重达403吨，货值约988万元，包含洗碗机、微波炉、烤箱等货物。

铁路快速通关模式是海关总署为促进中欧班列发展推出的一项便利措施，该模式区别于传统的转关模式，可以在班列发运前由报关行在属地申报出口信息，货物到达边境口岸后，不需要口岸海关做转关核销即可直接放行，此举可节省过境等候时间和车辆滞留费用，提高过境效率，降低通关成本。据介绍，本次铁路快速通关模式的成功启用，是铁路和海关紧密合作的成功案例。“为成功推进铁路快速通关模式，广州交投集团、中国铁路部门和海关三方共同成立工作小组，铁路方面协调明确站点编号、开通系统权限；协调海关给予技术指导，解决技术壁垒；协调出口企业提前获得境外制法和货物信息；最终成功组织报关行一次申报放行。”据悉后续广将进一步加大“铁路快速通关”的推广应用，为广大国际班列客户提供更优质、便捷的服务。

据悉在“铁路快速通关”监管模式下，企业在增城西站海关办结通关手续更加便捷，即强化了内陆海关与口岸海关的协作，又大幅缩短了班列在边境口岸的滞留时间，为进出口企业降低了时间和资金成本，使通道更通，国际班列更快，为我广东省打造对外开放新高地提供强有力支撑，为稳定国际产业链供应链、维护国际经贸往来发挥更大作用，逐步实现“经济通道”向“通道经济”的转变。(宋毅)