渔村将圆“铁路梦”，中越边境添坦途

在广西防东铁路工程项目东兴制梁场内,工人们正忙于装运铁路高架梁,而在东兴制梁场附近的班埃村,村民们望向这座忙碌的工厂,满眼都是对家乡铁路的期盼。（彭湃网）

这是在建的防东铁路的一个工作场景，该铁路是广西沿海高铁的延伸线，线路起自北部湾海滨城市防城港，延伸至中越边境口岸东兴市，全长46.9公里，设计时速200公里，基础设施预留时速250公里条件。别看这条铁路不长，对广西沿海的发展，对中越边境的交融，对东盟的合作都有着重要意义。

防东铁路助力边境渔村的渔业发展。东兴市江平镇的班埃村，紧挨着在建的防东铁路，这里对着北部湾，全村村民靠海吃海，大多从事近海捕鱼和海产养殖工作。即将圆“铁路梦”的养殖户，最大的愿望就是在防东铁路开通以后，村里的生蚝等海产品通过铁路运送到南宁、柳州等城市，不仅生蚝销量会大大提高，运输成本也能降下来。既能增加渔村养殖户的收入，助力乡村振兴，加速奔康工程，又能丰富附近大城市的“菜篮子”，提供物美价廉的海产品。

防东铁路为中越边境增添一条坦途。该铁路是广西沿海高铁的延伸线,同时又是中越互联互通国际通道的重要组成部分，将与越南河内至海防至芒街铁路相连，中越两国高铁直接连通，两国人民往来将更加方便。届时，东兴口岸出入境人数将大幅提升，由此带来的两国友好往来、经济合作、文化交流前景广阔，广西将打造成为我国西南中南地区开放发展新的战略支点，并作为"一带一路"重要门户，畅通中国与东盟的陆路大通道，有利于巩固和加强中国与东盟之间的友好合作关系。

此外，东兴市是中国十大养老胜地，有"中国长寿之乡"的美誉，还有世界三大红树林示范保护区之一的北仑河口红树林保护区，有京岛风景名胜区、屏峰雨林公园等国家4A级景区，有大清国一号界碑、中越人民友谊公园、民国"南天王"陈济棠故居等历史文化景观。这些人文、旅游资源，也将随着防东铁路的开通运营而大放异彩！