公益“慢火车”开出秦巴山区“幸福路”
4月9日8时20分,随着一声风笛长鸣,4903次列车缓缓驶出略阳站,在崇山峻岭间沿着嘉陵江蜿蜒前行,驰往汉中。这标志着略阳至汉中旅客列车正式开行。(人民铁道网4月14日)
一列列载着欢声笑语的慢火车,轰隆隆的穿过山洞,在群山之间绕行,穿过秦巴山区,听!一声声响亮而透彻鸣笛声伴着车轮滚滚的节奏声,好像在歌唱略阳人民幸福的歌声。
慢火车开出便捷路。略阳站是陕南地区最早的火车站,长期以来一直充当着汉中的西大门,自宝成铁路建成以来,起关键性作用。为助力乡村振兴发展,铁路部门开行多列公益“慢火车”。春运期间,西安铁路局根据客流需求,将8361/8362次公益“慢火车”延长至略阳站。这辆列车为沿途人们外出务工的“致富车”、出门上学的“求学车”、走亲访友的“亲情车”,更为略阳人民开出便捷路。
慢火车售出低票价。公益“慢火车”从汉中到略阳,途径村庄贫穷,有些村庄连公路都没有,全程仅需11.5元,最低票价低至1元,被山区人民成为“公交车。”是的!只需11.5就能跨越174公里从汉中抵达略阳。解决了回家路上昂贵的票价,同时减轻贫困山区人民的负担。
慢火车跑出好时间。继8361/8362次延伸至略阳,受到沿线群众的好评,西安局集团公司在新图实施后,开行略阳始发直达汉中4903/4902次旅客列车,该列车略阳开行时间是早上8:20,一日之计在于晨,略阳人民可在一日之内往返于略阳至汉中,大大节约了略阳人民时间,也方便略阳人民的生活。
中国高铁飞速发展,以350公里时速飞驰在神州大地的复兴号与贫困山区的公益邪慢车”相辅相承,共同谱写我国铁路发展的壮丽篇章。“温度”与“速度”齐头并进,共绘中国铁路发展美好蓝图,共创人民幸福路。
免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。
铁路资讯
- 杭衢铁路大桥成功封顶,预计年末实现合龙10:53
- 助力大凉山地区经济腾飞的铁路大动脉——09:55
- 全国铁路固定资产投资完成1065亿元,同比04:02
- 陕铁院高铁工程学院开展 “缅怀先烈、展10:26
- 我国首条跨海高铁成功合龙!10:25
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。