铁路调图 助推“智能+创新”迈向新未来

4月8日，伴随全国铁路第-季度列车运行图的实施，铁路服务功能再次优化，更多旅客可享受复兴号智能动车组乘车体验，进一步提高铁路旅行获得感、幸福感。

中国高铁迈出智能化发展的新步伐。几年前，具有完全自主知识产权的中国标准动车组刚刚被命名为“复兴号”。四年间，从命名首发到扩大运营范围，再到智能动车组在京张高铁实现时速350公里自动驾驶，直到此次扩大智能动车组运营范围，让“复兴号家族”得以再次壮大。复兴号通过不断创新，一次次将我国高铁技术水平推向新高度。可以说，我国高铁之所以能够有这样的成绩，既得益于中国特色社会主义制度集中力量办大事的优势，也源自持续不断的创新。

创新并非一时之功，中国高铁难能可贵之处在于始终保持了创新的精神，不断寻求突破。有了普通的高铁，就开始研发适应高寒气候的高铁。高寒地区有了高铁，适应高原气候的高铁又纳入日程。当中国高铁在各种极端环境中任意驰骋时，高铁研发机构又开始为它们提升“脑力”，打造越来越“聪明”的复兴号智能动车组。从十六年前首条新建高速铁路京津城际铁路开通，到如今的中国高铁走向世界，十多年的时间，中国高铁就屡屡填补世界空白，刷新一个个世界纪录，无不体现出中国坚持科技创新发展所取得的巨大成果，为率先建成现代化铁路强国带来无限能量和活力。

智能、绿色、便捷，让旅客有了全新的体验。现如今，智能动车组开始在多条主要干线上开始奔跑了，其深切感受到的变化是方方面面的。基于5G技术的WIFI，上网冲浪更加方便快捷;车厢内的变频空调，噪音更孝车厢内更安静;静音车厢的“编组”功能，可以通过实际需要对车厢进行灵活设置;座位增加了手机充电功能、可调节头靠、电动腿靠、手机投屏交互终端等等，更是数不胜数。铁路在多个方面尽可能的增加智能化服务，让整个出行过程更加舒适，更能够感受到科技带来的各种便利和人性化服务。

中国高铁在追求高速度、精服务的同时，不断提升列车智能化水平。相信，中国高铁会在创新驱动下蓬勃发展，承载着中国人民的美好生活期望，更快地迈向新时代。（夏文博）