发挥铁路优势 更好畅通供应链

4月7日，交通运输部召开物流保障协调工作机制会议，国家发展改革委、工信部、公安部、商务部、卫健委等机制成员单位参加会议。会议研究部署了做好货运物流保通保畅工作。可以说，保物流畅通方面，铁路具有独特优势。

从路网上来看，铁路保畅通有基础！截止2021年底，全国铁路营业里程15万公里，其中高铁4万公里；全国铁路路网密度156.7公里/万平方公里；复线率59.5%；电化率73.3%。西部地区铁路营业里程6.1万公里。国家铁路营业里程13.1万公里，复线率61.9%；电化率75.4%。2022年一季度铁路新线开通447公里，其中高铁233公里。可以说，路网越来越密，服务保障畅通能力越来越强，底气十足。

从货运产品供给上来看，铁路保畅通能力越来越强。2021年国家铁路货运总发送量完成37.26亿吨，比上年增加1.45亿吨，增长4.0%。其中，集装箱发送量比上年增长23.5%。国家铁路货运总周转量完成29950.01亿吨公里，比上年增加2552.18亿吨公里，增长9.3%。今年以来，铁路部门充分运用疫情防控停开减开客车后释放的运输能力，助力国内国际经济双循环，有力保障了经济平稳运行和人民群众生产生活。一季度国家铁路货物发送量完成9.48亿吨，同比增加2587万吨、增长2.8%，高于2.1%的全年目标增速。可以说，铁路货运产品供给越来越充分，有能力满足保畅通需求。

从服务品质保障来看，铁路保畅通服务品质有提升。以铁路95306货运电子商务平台整体升级为契机，实现24小时网上全程办理货运业务，进一步提升了便利化程度和用户体验，目前95306用户数量超过7万家，电子运单使用比例超过95%，系统运行平稳有序。大力发展集装箱多式联运，提升“门到门”运输比重，提高运输服务品质，集装箱装车日均38290车，同比增长13.5%。也就是说，铁路部门在破解服务短板上有新突破，在解决服务客户“最后一公里”上有明显进步。

应该说，统筹做好疫情防控和物流保通保畅工作，是打赢新一轮疫情防控大仗硬仗的紧要任务，是保障产业链供应链安全稳定，维护人民群众正常生产生活秩序的重要基础！期待铁路部门抓住机遇，发挥优势，精准发力，在物流保通保畅中发挥更大作用，为打赢疫情阻击战做出更大贡献。(陈东明)