潍烟高铁，打造轨道上的胶东半岛城市群

近日，由水电三局第二分局承建的潍烟铁路项目平莱特大桥白沙河40米现浇梁顺利开仓浇筑，为完成年度生产目标奠定坚实基础！（网易新闻）

     潍烟高铁是国家“八纵八横”高铁主通道中沿海高铁通道的重要组成部分，是山东省北部沿海地区对外客运交流的主要通道。全线共设9座车站，分别为昌邑站、平度新河站、莱州站、招远站、龙口市站、蓬莱市站、大季家站、福山站、芝罘站。正线全长236.452千米，设9座车站，设计速度350千米/小时。潍烟高铁工程2020年10月开工建设，预计将于2024年投入运营。潍烟高铁建成后，将对山东北部的经济发展产生深远的影响。

      潍烟高铁，打造轨道上的胶东半岛城市群。近年来，山东经济发展较快，GDP用量常年排名全国前列，经济的快速发展，也对交通运输体系提出了更高的要求。在此背景下，鲁南高铁和潍烟高铁等项目也加快了建设的步伐。潍烟高铁线路途经潍坊昌邑市、青岛平度市、烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱市、烟台开发区、福山区。建成后直接将胶东半岛北部地区拉入了高铁“朋友圈”，惠及沿线2800万人口，共同构筑起胶东半岛环状高铁网，将整个胶东半岛城市群载入“高铁轨道”，对带动沿线地区发展具有重要意义。

     江山代有才人出，各领风骚数百年。1904年，山东省历史上第一条铁路——胶济铁路建成通车，胶东进入了“铁路时代”，促进胶东经济的快速发展。2014年，青荣城际铁路通车，胶东步入了“动车时代”。胶东地区经济开始全面发力。待到潍烟高铁建成时，胶东也将由“动车时代”迈入“高铁时代”，届时，轨道上的胶东半岛城市群将逐渐成型，胶东经济将全面进入高质量发展阶段。