常益长铁路将牵手长株潭城际共同上演高铁时代

近日，常益长高铁至长株潭城际铁路联络线全线贯通，两者成功实现“牵手”。预计10月启动铺轨施工，年底实现长沙至益阳段“轨通”目标。

要想富，先修路。铁路交通的建设不仅拉动与发达城市之间的交流合作，同时也为各地实现经济崛起和腾飞，增加了一条至关重要的发展通道。常德、益阳以往只靠石长铁路连接省会长沙，由于不是高铁线路，运行赶时间较长，每年遇到春运、暑运等客流较大的时候，旅客乘车存在诸多不便，但一旦该条线路建成后，不仅大大缩短当地民众往返省会之间的时间，而且必将迎来高铁动车组强劲的出行运力。项目建成后，长株潭与益阳、常德之间的通行时间将由原来的2个多小时缩短至40分钟以内。

常益长高铁线路西起常德火车站，经汉寿、桃江、益阳、宁乡，引入长株潭城际铁路长沙西站，总长度156.82公里，全线设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5座车站。

常益长高铁属于国家中长期铁路网规划中的干线铁路项目，是高速铁路网八横八纵主通道中渝长厦通道的重要组成部分，其中常德至益阳段还是呼南通道的重要组成部分。

常益长高铁与渝黔城际、黔张常、长赣、赣龙、龙厦等铁路共同构建川渝与湘赣闽地区最便捷的客运大通道，连接海峡西岸、中南、西南地区，贯通海峡西岸、长株潭、成渝等城市群。(刘嵘)