丰台西站，推动京津冀地区经济协同发展

亚洲最大铁路枢纽客站——北京丰台站开通运行在即，记者在探访中看到，平整干净的道路环境、清晰便捷的交通流线、井井有条的停车秩序、错落有致的绿化景观，北京丰台站周边交通环境提升已初见成效。下一步，丰台区将继续着眼于打造“轨道上的京津冀”的重要节点，推动丰台站及周边配套市政工程建设，加快丰台站组团综合开发，推动站城一体化发展。（北京丰台区融媒体中心）

丰台西站，开启北京铁路交通枢纽新格局。北京丰台站是国家“八纵八横”高速铁路网京港台通道的重要组成部分，站房建筑面积约40万平方米，地上四层、地下三层，是我国首座采用高速、普速客运车场重叠布置的大型客运站，设计17台32线，它将实现高铁、普铁、地铁、公交、出租车、私家车等多种交通方式的无缝隙衔接。形成一种“顶层有高铁、地面有普速、地下有地铁”的这样立体交通运营模式，建成后，将成为亚洲最大现代化的铁路综合立体交通枢纽。

丰台西站，推动京津冀地区经济协同发展。京津冀地区是我国重点打造的三大经济中心之一，近年来，国家一直致力于京津冀地区经济的一体化发展，京津冀地区经济的高质量发展，关乎国家经济的健康稳定。丰台西站建成后，将极大缓解北京西站的客运压力。将对去石家庄、郑州、武汉、广州等城市进行分流。同时，北京丰台站的建成将进一步推动京津冀地区经济的协同发展，实现京津冀地区的产业升级和产业布局，推动京津冀地区的人文交流。实现各区域产业的优势互补和互利共赢，也对实现国家大力发展京津冀一体化的战略具有重大意义。

京津冀协同发展是一盘大棋，丰台西站犹如这盘棋的“棋眼”，把握装棋眼”就把握住了经济发展的钥匙。丰台西站的开通将推动京津冀协同发展再上新台阶，开启京津冀目标同向、措施一体、优势互补、互利共赢的协同发展新格局，期待丰台西站为我们带来的惊喜。（吴欣桂）