铁路调图，奏出强国惠民新篇章

据中国铁路报道，4月8日零时起，全国铁路实施二季度列车运行图，多条新线相继开通，铁路客货运输能力进一步提升，精准配置运力资源，积极服务国民经济平稳运行和高水平对外开放。

近几天，铁路12306上频频出现列车运行图调整，暂停发售字样，有网友发问：“难道火车都停开了？”其实不然，这是铁路又一次调整运行图，这俨然已成为常态化。一季一图，一月一图，更有一日一图，铁路看似没有规律的调图，都在遵循着同样的目标——让旅客出行更便捷，这也是践行“人民铁路为人民”的具体行动体现。

“咬定青山不放松，不破楼兰终不还”。在“后疫情”时代，疫情防控、经济发展两者缺一不可，此次铁路调图着重助力长三角地区复工复产，盘活中东部高铁网，优化高铁运行径路，进一步促进华中地区与“长三角”经济交流，为半停摆的上海在疫情风波后注入更多活力。

“浩荡东风鼓满帆，壮志雄心谱新篇”。作为旅客出行最重要的方式，铁路在满足游客出行方面可谓是做足功夫，在新建高铁线路逐步开通的当下，将“高峰”线路运力调整到人民最有需求的线路上，逐步疏导客流，提供更强的运力，来满足不断增长的出行需求。新修的高铁将武汉至安庆、池州、铜陵等地旅行时间大幅压缩，极大地提高了沿线居民的的幸福感。

“工欲善其事，必先利其器”。为优先保证疫情防控和关系国计民生的重点物资运输，有效防止疫情通过铁路传播，铁路实施“一日一图”，动态优化列车开行，全力打好货运增量攻坚战。新增中老铁路跨境货物列车、中欧班列、西部陆海新通道班列共计10列，加密国内部分城市国际班列开行周期，还有27年不调价的“慢火车”、“头号工程”川藏铁路建设等一系列鲜活的实践，展示了铁路部门的责任和担当。

又一年清明就在眼前，虽然因为疫情原因，“原地踏青”、“遥寄思念”是更科学、最理性的选择。但是我们不必担心，因为一架架高铁、一座座铁路正绵延在中国大地上。待春暖花开，阴霾尽去，霁虹如画，山河无恙，你我一同再去看“诗与远方”！

（伍嵩）