21座隧道贯通，云南开启新篇章

3月28日上午，经过建设者14年艰苦奋战，大瑞铁路杉阳隧道顺利贯通。至此，大瑞铁路大理至保山段21座隧道全部贯通，为大理至保山段先期开通运营奠定基础！（中国铁路公众号3月28日）

云南位于我国西南边陲，是我国西南边境上的一颗明珠。历史文化悠久，自然风光绚丽。拥有很多闻名遐迩的旅游景点，如：丽江古城、玉龙雪山、洱海、滇池和西双版纳热带雨林等等，当看到这些山光湖色时，让人想来一场说走就走的旅行，每年吸引着无数旅客。

古语云：“要想富先修路”交通运输对于一个地方的经济发展起了至关重要的作用。云南相对平缓的山区只占总面积10% ，大面积土地高低差参，纵横起伏。山势崎岖，大大增加了这里交通运输的成本，使得普洱、各种热带水果价格偏高，品质无法保证，没有形成明显的市场优势。旅客也会因为途中的舟车劳顿被劝退。

大瑞铁路全长330公里，桥隧比达76.5%，是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和推进西部大开发重要项目之一，同时是我国西南进出境通道之一的中缅国际铁路通道的重要组成部分，是中国连接中南半岛经济走廊的重要环节。大瑞铁路建成后将大大改变云南西部的交通运输格局。截至目前，大瑞铁路大理至保山段路基、桥梁工程已全部完成，站房建设完成95%；正线铺轨已完成100多公里，电力、通信、信号等“四电”工程正有序推进。

大瑞铁路对完善滇西地区交通运输格局、促进沿线经济社会发展具有重要意义。将再造历史上"南方丝绸古路"新的辉煌，进一步凸显云南面向东南亚、南亚开放的桥梁和纽带作用，对促进沿线地区经济社会发展，提升云南对外开放水平，推动我国与东南亚、南亚国家的文化交流与边境贸易合作，将产生重大而深远的影响。