黄黄高铁联调联试结束，全线即将开通

3月16日上午8点，一列“复兴号”试验列车驶上黄冈至黄梅高速铁路（简称黄黄高铁），标志着该条线路联调联试圆满结束，已正式进入运行试验阶段。据中国铁路武汉局集团有限公司的消息称，当黄黄高铁正式通车后，武汉至安庆仅需90分钟。（中安在线）

黄黄高铁是湖北省黄冈市境内一条连接黄州区与黄梅县的高速铁路，线路全长125.165千米，设计速度350千米/小时。黄黄高铁线路从武冈城际铁路黄冈东站引出，向东南经浠水县、蕲春县、武穴市，黄梅县，接入安九高铁黄梅东站，全线共设黄冈东站、浠水南站、蕲春南站、武穴北站、黄梅东站5座车站。最大站间距为蕲春南至武穴北站35.9千米，最小站间距为浠水南站至蕲春南站28.5千米，平均站间距31.71千米。黄黄高铁是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分，也是武汉—杭州客运通道的组成部分。

据了解，黄冈位于鄂豫皖赣四省交界处，具有“承东启西、纵贯南北、得中独厚、通江达海”的区位优势。而黄黄高铁地理位置更是位于长江经济带中部、长江中游城市群武汉城市圈，南北纵向串联了京津冀地区、中原城市群、环鄱阳湖城市群、珠三角地区、海峡西岸等国家级或区域城市群，东西向连接了长三角、皖江城市带、成渝城市群等长江经济带关键节点，是一条不可多得的黄金联络线。同时，也是高铁首次开进大别山革命老区，对促进大别山革命老区振兴发展、助力武汉城市圈与皖江城市群协同发展具有重大意义。

黄黄高铁正式通车后，沿线地区黄州、浠水、蕲春、武穴等地将进入“高铁时代”。武汉到九江的时间将由原来的1小时45分缩短至1小时，到安庆、杭州也仅需90分钟、3小时，大大地缩短群众出行的时间。

黄黄高铁作为“八纵八横”高速铁路网主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分，开通运营后，对完善长江经济带铁路网布局，改善黄冈基础设施条件、落实国家精准扶贫战略、促进大别山革命老区振兴发展、助力助力区域经济社会发展具有重大意义。（周鑫）