调车安全当先锋 执行标准我先行

黄庆隆,韶关东运转车间一班三调调车长,已经从事调车工作二十多年，多年来，工作上严格要求自己，坚持落实作业标准，积极带领班组成员认真执行标准化作业，从事调车工作以来从未发生安全事故，在2020年度被段评为安全之星，今年三月份，又再次被段评为段春运先进个人。

他，平常话语不多，可在作业中安全联控用语一句不会少：检查劳动用品：帽子、口笛、跟盯仪、电台、安全带、手套、防护服、劳保鞋。报告：调车组劳动安全所有事项已具备，可以作业。“进入有电区段，注意安全”，“9道有车作业，11道有车停车，注意安全”，作业中，总是能听到他不断发出的联控提醒信息。

他，执行标准化作业在车间可是出了名的。接班前，提前了解调车作业计划。根据站调布置的调车工作任务，提前做好安全预想，提前考虑人员分工，务必做到科学合理，将每批计划安全重点牢记心中，并在作业中不断提醒本组人员。作业中，不管是站场作业还是支线作业，不管是刮风下雨，还是烈日酷暑，不论有没有领导检查，他都能做到坚持标准化作业。以身作则，多年来未发生过严重违章违纪行为。对班组内有些违章违纪和不班组行为，则大胆批评指正。

他，不怕吃亏，不怕辛苦。为了完成调车任务和作业效率，经常要早出晚归。韶关东运转三调担任调车任务，基本上是到韶关直通尝货场等支线作业，而从韶关东到货场作业需要穿越正线，偏偏韶关东穿越正线作业很难“有点”。为了不错过“有点”第一时间过线，他带领同事们拿到计划后，第一时间布置计划，第一时间出场，早早完成有关作业，等待机会“过线”。有些时候，等待“过线”时间较长，他们都能耐心等待，这种情况，经常造成作业时间过长，他总是能积极地带领好本组人员认真地完成各项调车工作，起到了很好的带头作用。

2022年来，由于装卸货运量提升，调车工作也比其他时候繁忙很多。为了能早一点穿越正线到达韶南货场作业又不影响客车运行，期间三调总是要提早准备，提早开工，晚点收工，有时甚至在韶联线等待过线一个多小时，他都能保持良好心态等待并利用这个时间段总结好一班的工作，为下一步工作打好基础！

同时，他不论在工作上还是在生活上，能与班组成员和谐相处，积极帮助身边同志，得到大家的一致好评。