匈塞铁路开通运营， 书写“一带一路”新篇章

3月19日，匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德至诺维萨德段(以下简称匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段)开通运营，标志着中国与中东欧国家共建“一带一路”重点项目匈塞铁路取得重大进展。开通后，贝尔格莱德至诺维萨德半小时可达。(中国日报)

匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯，是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目。该线路的开通运营将更好促进亚欧铁路之间的沟通联系，为共建“一带一路”书写新的篇章。

匈塞铁路是一条友谊路。匈牙利、塞尔维亚位于东欧国家，是我国长期以来的政治好伙伴，作为“一带一路”的共建国，匈塞铁路的开通运营将大大促进中国与东欧国家的地区交流，特别是对于当前疫情肆虐、地缘政治形势复杂的当下，匈塞铁路的开通运营将大大增进两国的交流合作。据悉，塞铁路全长341.7公里，其中塞尔维亚境内长183公里，设计时速200公里，匈牙利境内长158.7公里，设计时速160公里，为既有单线铁路改造和新增二线项目。可以预见，通过路网的相连，特别是在共建“一带一路”的框架下，两国的经济发展、政治关系将更加密切，

匈塞铁路是一条发展路。交通建设是经济发展的先行条件，也是社会民生的迫切需求。匈塞铁路的开通运营不仅为东欧两国的经济发展带来新的契机，也给社会民生带来巨大改变。据悉，塞尔维亚境内贝诺段建成开通后，列车最高运行时速由原来的40至50公里提升至200公里，塞尔维亚第一大城市贝尔格莱德至第二大城市诺维萨德间的运行时间由90分钟压缩至30分钟，运输品质和效率大幅提升。由此可见，匈塞铁路将大大提高铁路通道客货运输能力，便利沿线民众出行，促进沿线旅游资源开发，为经济发展注入新动力。

相信，在匈塞铁路的持续运营下，匈塞两国的经济将得到更好发展，为推进城市化建设和打造中欧贸易国际大通道、助力共建“一带一路”高质量发展书写更美好的篇章。