困难重重下的中尼铁路

我国在基建方面出现了很多项令世人瞩目的大型工程，尤其是穿越重重险阻和天然屏障修建的川藏铁路和青藏铁路，更是创造很多施工方面的奇迹。其中也包括了正在修建的中尼铁路。

这项工程符合"一带一路"的中国交通发展战略，将大大促进尼泊尔的旅游经济发展，提高中尼贸易量，使尼泊尔从中国高速发展的经济中受惠，提高中国佛教徒的旅游愿望。这条铁路是世界上海拔最高的铁路。

为了建造世界上海拔最高的中尼铁路，中国必须要挖穿喜马拉雅山。修建的难度之大是难以想象估计的，很多路段也出现了施工难题。首先必须修建一条贯穿山脉的隧道，才有实现的可能性。但山脉上的各种不利的自然条件，都是施工团队需要考虑在内的因素，一点点失误都会造成崩塌。专家分析出山脉的组成成分是高寒冻土，为了打通高寒冻土，我们拿出挖掘利器“京华号”隧道盾构机，然而在建造之初，印度便极力反对，理由却是会影响布拉马普特拉河的水质，这样的理由太过牵强。其实很大程度上，是印度认为中尼铁路的修建会动摇它在尼泊尔的根本利益，会影响它在东南亚地区的统治。要是正式运营，这代表中国又多一条通向西亚的发展道路，很多国家定会积极与中国进行不同程度上的经济合作与发展。而对于印度来说，经济与政治等多个领域势必会受到影响，也会失去许多原本的盟友，甚至失去在南亚大陆的霸主地位。就是在这些重重困难下我国的技术人员和施工企业，克服了艰难险阻，终于这段铁路快要完工了，已经开始进入倒计时。这条铁路将对提升两国间的贸易和旅游业起到非常重要的作用。法新社称，这样一条铁路有可能减少尼泊尔在交通工具、棉纺制品、水泥等多种商品上对印度的依赖。许多尼泊尔人对印度目前对尼泊尔经济起到的主导作用感到不安。作为尼泊尔最大的贸易伙伴，印度占据了尼对外贸易的60%。加德满都的特里布万大学经济学教授辛格说:"铁路一旦开通，不仅可以减少尼泊尔在过去10年中对印度的依赖，还将使尼泊尔拥有从中国高速发展的经济中受惠的机会。  

综上所述，中尼铁路长期战略意义远大于经济意义。在科技强国的发展原则与改革开放进程的不断深入，我们国家发展是未来可期的，相信在国家共同利益的目标下，会有许多国家积极与我国进行合作。（王茗馨）