匈塞铁路，互利共赢实现共同发展

3月19日，匈塞铁路塞尔维亚境内塞首都贝尔格莱德至中北部城市诺维萨德段（贝诺段）19日开通运营，塞尔维亚总统武契奇、总理布尔纳比奇和匈牙利总理欧尔班等出席在诺维萨德举行的开通仪式。

匈塞铁路全长350公里，其中匈牙利境内166公里，塞尔维亚境内184公里，设计最高时速200km//h，建设工期2年，。该线路自匈牙利首都布达佩斯引出，终至塞尔维亚首都贝尔格莱德，是电气化客货混线快速铁路，建成通车后，两地之间的运行时间将从目前的8小时缩短至3小时以内，极大的方便了沿线群众的出行。

匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段建成开通后，将改善当地交通便利，打造地区交通、物流枢纽。列车最高运行时速由原来的40至50公里提升至200公里，塞尔维亚第一大城市贝尔格莱德至第二大城市诺维萨德间的运行时间由90分钟压缩至30分钟，运输品质和效率大幅提升，对于提高铁路通道客货运输能力，便利沿线民众出行，促进沿线旅游资源开发、城市化建设和打造中欧贸易国际大通道具有重要的意义。同时缩短塞尔维亚至欧洲腹地的时间，助力塞尔维亚打造地区交通、物流枢纽。

匈塞铁路是中国与中东欧国家合作的旗舰项目，是欧洲交通走廊和中欧陆海快线的重要工程，也是中方共建“一带一路”倡议与欧洲发展战略对接的重大项目。匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段的开通运营为两国各领域务实合作奠定了夯实的基础，促进了两国友好的关系，将两国的经济合作带入了新的阶段，造福两国人民。同时也深化了中国与其他盟友的友好合作，为经济的共同建设可以做出积极的贡献。

匈塞铁路是中国-中东欧国家合作的标志性项目，也是中国铁路技术和装备与欧盟铁路互联互通技术规范的对接。中国铁路经过多年的发展，技术、设备、标准均已走在世界前列，中国高铁更是作为一张强有力的“名片”走出国门，扬名世界。继中泰铁路和中老铁路之后，中国铁路再次用实力让中国标准走进欧洲。

匈塞铁路是中国高铁首次进入欧洲。这是我们所有国人的骄傲。但这只是中国高铁继续走向世界的一小步，中国高铁将继续披荆斩棘、迎难而上，以铁路的力量推动更多的国家相互联系、相互合作，递出“中国高铁”这张名片，收获更多的朋友，携手共创更美好的未来！（尹晖）