“黄金线路”助力“一带一路”新发展

2022年3月12日，中老铁路迎来开通第100天，运输货物总量超120万吨，运输跨境货物总量超28万吨，全国13个省份先后开行跨境货物列车360多列，货物出口至老挝、缅甸、柬埔寨、泰国、越南、马来西亚、新加坡、孟加拉国等多个国家。与此同时，中老铁路发送旅客也突破180万人次，安全、绿色、高效、便捷的运行环境，成为民众出行的首眩（人民网）

中老铁路成为中老两国的“致富路”。中老铁路开通之前，国内云南普洱、西双版纳等地还未开通铁路，中老铁路的开通不仅结束了云南多地未通火车的历史，成为了民众出行的首选，极大的便利了两国民众的出行。同时使云南地区的区域优势更加凸显，给了两地人民更多的就业机会，带动了周边的经济发展，促进了两国的相互融通，

中老铁路促进货物运输“公转铁”。货物通过中老铁路运输，相比其他交通方式时间更短、成本农产品更低、量更大，非常符合市场运输需求。中老铁路不仅促进了中老两国的经济发展，同时也紧密了中国和东南亚各国的联系。泰国的大米、榴莲和柬埔寨的芒果等“特殊”的乘客也乘着“中老铁路”进入中国市场，深受中国民众的喜欢。

“中老铁路”作为“一带一路”的高质量工程，承载着老挝人民、地区人民发展梦想，中老铁路的开通给两地人民带来了出行便利，提高了两国人民的生活质量，同时让更多地区享受中老铁路带来的机遇和红利，为“一带一路”发展助力。