黄黄高铁推动路网区域快速发展

3月16日，黄冈至黄梅高速铁路联调联试圆满结束，正式进入运行试验阶段。黄黄高铁正线全长127公里，设计时速350公里。全线设黄冈东、浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅东5座车站。其中浠水南、蕲春南、武穴北为新建车站。 黄黄高铁是一条经济的连接路。铁路线路位于长江经济带中部、长江中游城市群武汉城市圈，建成通车后将进一步完善长江经济带铁路网布局，改善沿线基础设施条件，加快推动区域快速、协调发展，会吸引大量区域经济合作发展，对促进区域经济优势互补，优化区域产业结构，加快建设全国统一市场，推动中国区域快速、协调发展具有重要意义，助力老百姓早日“摘贫帽”、奔小康，提高生活质量。 黄黄高铁（黄冈至黄梅）蕲春境内线路全长30.25公里，起点横车镇长石村王垸隧道，终点赤东镇赵咀村下陈垄隧道，途经5个乡镇25个行政村、2个开发区。黄黄高铁开通后，将快速带动周边旅游业发展，让周边城市的老百姓出行更加便捷，出行体验更加美好。老百姓可以坐着高铁去旅游，去看遗爱湖的山明水秀、去欣赏罗田寨的风景秀丽、去体验大别山的巧夺天工，想想都觉得幸福。 黄黄高铁建成后，武汉至安庆仅需90分钟，至杭州约3小时，届时黄冈五县市区至武汉全部迈入半小时城市圈。黄黄高铁开通后，告别了蕲春、武穴、浠水无高铁历史，促进了国家铁路网的完善，加快了区域间的人才流动，对于各族文化交流和医疗教育事业的发展都有着重要作用。 中国在不断的发展高铁铁路线路，可以看出中国的基建也在不断的疯长，这必定打造中国很强的交通优势性，也会给当地经济带来十分充足的发展。黄黄高铁不仅方便了人们的出行，也促进了我国高铁的发展，为我国快速的崛起准备了条件。