郑渝铁路 千里工程 更进一步

2月28日，郑渝高铁襄阳东至巴东北段，开始联调联试，标志着郑渝高铁全线通车运营进入倒计时。(3月2日《中国铁路》)

郑渝高铁，是中国铁路网中长期规划的重要客运专线，也是北京至昆明客运专线的重要组成部分。新建郑渝高铁郑万段起于河南省郑州市，2019年12月，郑万铁路郑州东至襄阳东段已开通运营。如今，随着郑渝高铁襄阳东至巴东北段联调联试工程的启动，郑渝铁路全线如期建成运营未来可期。

郑渝铁路，架起了区域经济往来的桥梁。作为“八纵八横”高速铁路网中的重要组成部分，郑渝铁路全线建成意义非凡。一方面，它构建了中原与西部地区的快捷高速铁路通道，进一步完善区域快速铁路网，极大地便利了沿线群众出行;另一方面，时空距离的大幅缩短助力了旅游经济发展，对推动乡村振兴、促进长江经济带建设具有重要意义。交通兴则百业兴，交通畅则百业旺，郑渝高铁的全面建成，必将发挥出强有力的辐射带动作用，为经济发展增效赋能。

郑渝铁路，凝结了铁路人的智慧与汗水。郑渝铁路作为连接中西部地区的大通道，全长一千多公里，如此浩然庞大的铁路工程，其修建困难可想而知。特别是进入重庆境内的路段，复杂险峻，桥隧比高达90%以上，施工作业环境存在很大的挑战。这背后，是无数奋战铁路建设一线的工作者通力协作、锐意创新，更是年复一年的坚守和难以讲述的艰苦。正是这种无畏艰险的一线精神，才能完成如此浩伟的工程，推进我国的高铁交通网进一步完善。

铁路的发展，承载着人民对美好生活的向往，更寄托着国家富强、民族崛起的希望。交通强国，铁路先行，铁路事业发展要依靠国家，而铁路事业的兴旺也必将持续推动我国创造更多的辉煌。（蔡星宏）