接续书写中国高铁春天的故事

一年复始，万象更新。 冬奥在立春之日的“一片雪花”中拉开帷幕，在草长莺飞的早春时节挥手道别。铁路人努力在赛场外为国争光，充分展示中国铁路特别是中国高铁的良好形象，展现铁路干部职工服务大局、无私奉献的优秀品质。

  赛场之外，铁路人用高品质、高标准、智能化的运输服务保障北京冬奥会、冬残奥会，全面落实绿色、共享、开放、廉洁的办奥理念，确保安全万无一失、运输保障精准可靠、服务优质高效、疫情防控严密无死角，为“双奥之城”增光添彩，创造出一个又一个“世界一流”，树立了“中国智能高铁的新标杆”，让世界感受到新时代中国发展的坚实脚步。

  人员流动大，必然增加防疫风险。宣传防疫知识，做好站车消毒，保持候车室通风良好，正确引导旅客戴口罩，乘坐列车保持一定间隔距离。铁路人处处展示出最美的形象，以实际行动和无边的大爱诠释了先行风采。列车是流动环境，铁路人心无旁骛，无私奉献，奋勇当先，在抗疫斗争中坚守岗位，冲锋在前，抓紧抓细抓实防疫工作，落地落实落责防疫任务。

  美国代表团残奥越野滑雪运动员格蕾丝·米勒在海外社交媒体上发布了一段体验京张高铁冬奥列车的视频，直呼列车“又快又稳”。“服务温馨周到，车厢宽敞舒适，中国高铁的无障碍设施很方便。”“谢谢北京。谢谢铁路人的温馨服务。”冬残奥运动员与铁路工作人员依依惜别时的话语，包含了太多故事、太多感动。

  自己动手丰衣足食。京张铁路是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行设计，投入营运的铁路。这个事实证明，中国人行，中国人有能力自主修建自己的铁路。

  靠自己最好。中国会修铁路，同时也会建高铁，更会服务管理好高铁运营。京张高铁全程174公里，是我国首条采用自主研发的北斗卫星导航系统的智能化高速铁路，实现了时速350公里自动驾驶、车站自动发车、到站精准自动对标停车等“黑科技”，开启了中国智能铁路新时代。

  中国高铁，世人惊艳。京张高铁是服务2022年北京东奥会的重要线路，京张高铁北京至张家口高速铁路凝聚了智能建造、智能装备、智能运营等多项技术攻关成果，是我国第一条首次采用BIM技术设计、建造、施工的设计时速350公里的智能铁路，智能型复兴号动车组首次实现时速350公里自动驾驶。京张高铁的开通将在中国铁路现代化历史进程中树立里程碑，开启世界智能铁路新篇，从京张铁路到京张高铁，让世界看到中国高铁走在前列当先锋。

  京张高铁不仅是一条文化线、经济线，更是一条冬奥文化遗产线。

  片片雪花汇成动人美景，一簇微火燃起希望之光。赛场外，那些中国速度的故事，那些中国高铁的故事，那些中国铁路人温暖而坚强的故事，让我们通过光影留存在美好的心间。(石旭平)