高铁时代的“慢火车”也是一种生活姿态

对许多人来说，旅行的意义，就是为紧张的日常生活“降降速”，抽出时间放空疲惫的心灵，放慢忙碌的脚步，去发现日常生活之外的美景和人情。正因如此，虽然飞机、高铁都已十分便捷，但乘坐“慢火车”对于许多喜爱享受慢生活的游客来说，仍具有不可替代的魅力。（光明网）

“慢火车”从历史中走来，满载温情的故事，也在时代的发展中迎接新的变化。近年来，每个夏天从北京开往新疆和田的“京和号”旅游专列都吸引着暑期游客的关注，一些热门时段的车票更是一票难求。据悉，2021年此趟旅游专列全程为期16天，行程涵盖吐鲁番、和田、喀什、库尔勒、阿克苏、敦煌、张掖等地的名胜景区。

中国铁路北京局集团北京车辆段车间副主任顾铭表示，“京和号”列车在原北京到莫斯科的K3次列车基础上进行了改造，车体选用新改造四人空调包厢，无论是舒适度还是便捷度都最大程度符合了人民群众出行出游习惯，也实现了一线多游、车随人走、景随车移、安全舒适、绿色、低碳、经济实惠等个性化出行需求。

“这样由传统‘慢火车’升级而来的旅游专列目前并不罕见，除了‘京和号’，仅北京地区还有到黑龙江漠河、广西桂林等地的旅游专列，全国各地还有很多。”中国铁道旅行社相关负责人表示，旅游专列不仅能满足游客一次出游游览众多景点的愿望，还避免了传统旅游出行旅途节奏紧张和舟车劳顿之苦，全程更有优秀导游、医疗保健人员随行，让旅客可以一边享受沿途美景，一边在旅行中释放压力、放松身心。

随着越来越多的高铁线路开通，我们的“慢火车”数量在不断减少，但是我相信我们的绿皮火车始终会在钢轨上不断行驶着。我们的“慢火车”途经一些地貌复杂、景色独特的沿线美景能够给旅客带来不一样的出行体验，这也使得也有的地方成为了热门的“网红打点”。

笔者认为，随着人们对于旅游产品的多样化需求越来越高，“慢火车+旅游”将扮演更加重要的角色，为我国的旅游发展发挥更大作用。

（杨芳）