丰台站迎来高铁

今天，“两会动车组”开进亚洲最大铁路枢纽客站——丰台站的建设现场，为您近距离揭秘这座“顶层有高铁、地面跑普速、地下通地铁”的超级高铁站！

在北京西三环和西四环之间，北京丰台站拔地而起。高架跑高铁、地面跑普速、地下跑地铁这是大部分人对它的印象，除了高普叠落双层车场这些站场结构上的新颖之外，更主要的是它会牵动北京站和北京西站的站场列车布局，启用的时间恰逢每年一度的4月铁路调图节点。

   这是一个“见证历史的综合铁路站”展现了中国百年历史的成长之路。站在新站房的三楼我们依稀可见老丰台站的身影。作为北京最早的火车站，老丰台站建成于清光绪二十二年（公元1896年），车站当时所连接的铁路，几乎都是依靠外国资金和技术修建。126年后，随着北京丰台站即将建成，老丰台站将正式退出历史舞台。126年前中国从没有铁路，到如今的复兴高铁领先世界。126年满满的一部铁路奋斗史，一断中国铁路的成长之路。

丰台站为人民大众出行带来新体验。铁路部门始终坚持“以人民为中心“的发展思想，车站设计理念以及内部区域的建设处处彰显对旅客的关怀和尊重。整个站房的色系变化和独特造型设计，无不显示出浓郁的文化氛围。此外，丰台站也是我国首座采用高速、普速客运车场重叠布置的特大型客站，综合一体的交通布置格局，让旅客出行方便又舒心。值得一提的是，车站候车厅也特别设置了行李自助寄存柜，让旅客可以扫码自助存取行李，不再需要麻烦拖着行李箱前往卫生间，尽显铁路部门的人文关怀。

丰台站的建设，是铁路发展的一个剪影，彰显了铁路勇往直前、攻坚克难的优秀品质。相信中国铁路一定会在后续的建设中，贡献更多的精品站车工程，为旅客出行提供更好的出行体验，推动中国铁路的高质量发展。(梁姣洁）