首条民营资本控股高铁，尽显中国铁路开阔眼界

1月8日，随着两趟首发列车同时从台州站、嵊州新昌站开出，分别驶向杭州方向、温岭方向，我国首条民营控股高铁——杭台高铁开通运营，这一铁路投融资体制改革示范项目正式进入运营阶段。（光明网）

杭台高铁杭台高铁是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分，是国家发改委确定的首批八个社会资本投资铁路示范项目之一，重要性不言而喻。该线路开通后，台州到杭州的铁路出行时间由约2小时压缩至1小时左右。

杭台高铁连接浙江省杭州、绍兴、台州三市，全线长266.9公里，设计时速350公里，设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站。通车后，杭州与台州之间最快63分钟可达。

杭台高铁2017年12月开工建设以来，各参建单位克服台风、新冠肺炎疫情等不利因素影响，确保项目安全有序按期推进，并创造了椒江特大桥主墩钻孔桩深度143米、华东地区最长高铁隧道、首个单洞四线大断面隧道等多项高铁建设施工纪录。该线路于2021年6月完成正线铺轨，9月开始联调联试。

之说以说杭台高铁是民营控股高铁，是因为该项目股比为：民营社会资本占51%，中国铁路发展基金公司15%，浙江省交通投资集团代表省政府出资占13.6%，绍兴市、台州市各占10.2%。开通运营初期，铁路部门安排图定动车组列车35对。后续铁路部门将根据客流实际情况，动态精准调整列车开行方案。

杭台高铁连接着杭州、绍兴、台州三地，它北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站既有线，之后新建终至台州市温岭站的正线，设计时速350公里，线路全长约266.9公里，其中新建线路约226.3公里，设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭等车站，将结束嵊州、新昌、天台3县市不通铁路的历史。1月10日铁路调图后，杭州至台州最快运行时间为1小时3分钟，较现行经由杭深高铁最快运行时间压缩47分钟；上海至台州最快运行时间为1小时51分钟，上海至温州等地的时间也将缩短。

作为国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分，杭台高铁在温岭站已预留南向延伸条件。接下来，台州建设的第一条地方性铁路项目温玉铁路，将从温岭站引出，向南延伸终至玉环站，改变玉环市没有铁路的历史，并预留跨乐清湾引入温州条件。

有了高铁，嵊州新昌的区位优势被重塑，杭州、宁波、温州和金义四大都市圈将在嵊州形成“金十字”交通枢纽。围绕嵊州新昌站站前核心区域，正全力打造高铁新城。嵊州市高铁新城管委会副主任张大庆表示，总部位于上海的月星集团，已确定在此打造嵊州江南环球港项目。此外，嵊州、新昌都在规划相关产业园，融入义甬舟开放大通道。

笔者认为，万千中国铁路人将会为了“人民铁路为人民”的初心而大步向前，为我们美好的明天全力以赴。

（曹柏华）