应对汛期，铁路部门更需“为雨筹谋”

近期，天气转暖气温回升，北方冰雪消融，南方雨水天气逐渐增多。中国国家铁路集团有限公司提前做好汛前防洪准备，部署开展2022年防洪检查整治工作，进一步提高防洪风险隐患排查质量。（2月28日 人民铁道）

“安全”是铁路永恒的主题。它事关每一名旅客的生命财产安全，也直接影响到运输秩序。因此作为国民经济大动脉，铁路部门始终将安全放在第一位，尤其是在应对“天灾”方面，不敢有丝毫懈担2022年春运结束后，铁路部门以“排查风险，重在预防”为思路，紧锣密鼓地开启2022年度防汛工作。

自2月起，铁路部门积极筹备防汛准备工作。各局各地成立防洪专班，落实防洪检查责任；认真分析近年水害典型，结合今年具体天气制定相关检查方案、检查要求。同时，铁路部门以“深入排查风险隐患”为重点，提前对易崩塌山体等地形设备进行加固；各部门结合自身工作性质，对管理范围内信号机柱、接触网立柱、轨道线路等具体设备严格检查，一格一案，有针对性地开展汛期巡查监控。

同时，铁路防汛既需未雨绸缪，更要“为雨筹谋”。尤其南方地带雨季反复莫测，汛期期间突发情况较多，因此铁路部门更应积极开展防汛预抢。工务、机务、供电以及其他相关的部门做好应急预案，关注雨情，检查存在安全隐患的线路。窗口单位在雨季中，面对列车晚点和停运，也需做好宣传解释工作，增开退改签窗口，保证服务到位。

雨情不可预料，但人为准备必须充足。在近年天气变化较大的情况下，铁路部门更需“为雨筹谋”，多些筹备、多些谋划，把雨情当做命令，全力确保汛期行车安全。