疫情防控下，铁路仍不放慢走出世界的脚步

据新闻报道，近期，新疆铁路以确保产业链供应链稳定为重点，加大中欧班列的开行组织力度。装载41车、1025吨番茄酱的83811次中欧班列和静－乌西－俄罗斯班列从和静货场驶出，经由霍尔果斯国境站出境，预计10天左右到达俄罗斯。

这是铁路部门在疫情防控常态化形势下，今年南疆开行的首趟番茄酱中欧班列，为做好全路安全生产任务注入新活力。

一直以来，中欧班列在一带一路中发挥着巨大作用，多个国家和地区共同分享的他带来的成果。中欧班列每经过一个地方，它总能给当地的经济发展注入新的力量，带来新的契机，也能够加速经济持续向上发展。

中欧班列不唱独角戏，共赢才是目的。作为连通欧亚的桥梁，它不只是中国企业、产品走出去的通道，它的大门向沿线各国敞开，欢迎更多国外企业参与进来，共同建设通道也享受它带来的成果。凭借的自身的亮点和实力，中欧班列早已声名远播。随着中欧班列的大量开行，世界各国对中国铁路“一带一路”的带头作用也有了新的认识，他们看到了中欧班列美好的发展前景，感受到了它带来的便利。它强大的运输能力和至高的服务标准成功吸引力各国企业的眼球，一方面，中国铁路积极发展中欧班列的运输范围，拓展市场方向；同时也在不断强化自身运输水平，从木材、日用品、电子产品、汽车配件到此次的新鲜果蔬，中欧班列用全面的发展树立了一个响亮的品牌。

政策沟通，贸易畅通给这条国际贸易大通道提供了坚实的基础！通过深化合作关系，增加合作内容，中欧班列的服务范围再度扩大，“南疆的番茄酱等一些农产品在欧洲很有市场，新疆铁路部门将利用中欧班列，通过中国将这些产品出口到欧洲等第三方国家。”就是一个实实在在的例子。像这样将自家的特色产品通过中国“快递”出去的合作项目在逐渐增多；可以看出中欧班列的“顾客”形式越来越多样化，并且这些物品的受众也更加大众化，这些变化凸显出了中欧班列这条黄金通道在国际贸易中的影响地位在不断提升。

南疆番茄酱中欧班列的常态化开行，畅通了南疆地区连通欧亚的物流通道，有效促进企业复工达产，为打赢脱贫攻坚战，助推新疆更好地发挥国家向西开放核心区和桥头堡的作用，为确保新疆社会稳定和长治久安贡献了力量。（姚聪）