深汕高铁延伸发展“黄金带”

日前，深圳市深汕特别合作区召开2022年工作会议，部署加快重点基础交通设施配套建设，并加快深汕综合交通枢纽主体工程建设。宜城大道作为贯穿南北的交通要道将进一步按下“加速键”。(九派新闻2022.02.23)

深汕高铁，将激活粤东经济。深汕高铁是深圳至汕尾的沿海高速铁路走廊的重要组成部分，将在“十三五”期间，深圳将深入实施“一带一路”“粤港澳湾区”“东进战略”重大战略布局，综合交通将重点实施打造国际综合交通枢纽城市等七大行动，为建设现代化国际化创新型城市提供交通运输基础保障。深汕高铁设计时速350公里，“公交化”的运行方式将缩短深汕之间的时空距离，促进深圳，汕尾两地“半小时生活圈”的形成。潮汕地区的门户汕尾，科技创新的前沿深圳，未来将因深汕铁路而紧密联系在一起，也为以后大湾区与汕尾地区的协调高质量发展增添动力。

深汕高铁，将推广深圳模式。深圳经济特区、深圳先行示范区建设步履坚定，综合改革试点落地见效，47条“深圳经验”全国推广，创新步伐继续向前，深港合作加速推进，全球招商大会引资超8200亿元，3年共计超2.1万亿元，深圳经济总量站上3万亿元新台阶。深圳的魅力、动力、活力和创新力正不断增强，交出了一份亮眼的“成绩单”。深汕高铁的另一端连接着深圳的第十一区，暨深汕特别合作区。合作区的前身是深圳在汕尾的产业转移工业园，有着工业基础和合作关系，便宜的地价和劳动力成本低，将更容易承接来自深圳企业的产业转移。深圳特区常住人口已超过1300多万人、人口稠密的大都市、拥有着庞大的客流市场，深汕铁路做为深汕合作区的高端配套基础设施，又有成功的商业磁悬浮运营模式支持，将助力“未来新区”发展加速度。做为深圳的新区，产业转移的主要承接地，在深圳的发展红利外溢下，深汕合作区的前景一定是一幅美丽地画卷。

深汕铁路作为深汕合作区的配套基础设施，在深圳转型升级的趋势下，在“十四五”规划开局之年，抓锥中国制造2025》的历史机遇，推广的“深圳模式”将不断带动激活粤东经济。(邓颖)