铁路春运结束了，你要的数据在这里

春运是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。以春节为中心，共40天左右，每年农历腊月十五到次年正月廿五。

即2月25日，为期40天的2022年铁路春运圆满结束，顺利实现“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的春运目标，全国铁路共发送旅客2.53亿人次、同比增长16%，国家铁路发送货物4.2亿吨、同比增长1.4%，安全优质开行冬奥列车1205列，全国363家铁路直供电厂存煤平均可耗天数达到22天。（澎湃新闻）

据相关部门介绍，今年春运，铁路部门认真贯彻落实党中央、国务院关于春节、春运期间工作的部署要求，统筹做好春运和疫情防控、冬奥运输、重点物资运输保障等工作，全力服务人民群众平安有序出行、温暖过冬和国民经济平稳运行，圆满完成了各项春运任务。一是确保了旅客平安健康有序出行。根据客票预售大数据和客流需求研判情况，精准安排运力，实施“一日一图”。密切关注各地疫情防控形势变化，建立运力动态调整机制。充分发挥中老铁路、拉林铁路、赣深高铁等新线作用，方便沿线群众出行。适应疫情防控条件下旅客出行规律，延长网上售票改签服务时间，上线临时电子身份证明等服务新举措，采劝务工专列”等运输组织模式，严格落实各项站车防控措施，确保了广大旅客平安健康有序出行。春运期间，全路日均开行旅客列车8498列，推出多项便民服务新举措，充分满足了保障旅客出行和疫情防控的双重需要。二是优质高效完成了冬奥运输服务保障任务。根据冬奥组委要求，科学制定了冬奥列车开行方案，提供充足的运力支撑，实施闭环管理的运输组织和疫情防控策略，推出“雪之梦”特色优质乘务服务。1月21日冬奥运输启动以来，至春运结束2月25日，共开行冬奥列车1205列，其中开闭幕式专列9列，冬奥列车服务品质赢得各国运动员和赛事工作人员的高度赞誉。三是电煤等重点物资运输保障有力，中欧班列、西部陆海新通道班列开行持续增长。春运期间，加强电煤保供运输组织，针对服务冬奥会的冀北地区23家电厂给予重点保供，实现全国363家铁路直供电厂存煤可耗天数18天以下的动态清零，平均可耗天数达到22天以上；加强节日物资和防疫物资运输，粮食、农副、食品、鲜活、医药装车同比增长11.4%；加强中欧班列和西部陆海新通道班列组织，中欧班列开行列数同比增长6%，西部陆海新通道班列发送货物同比增长40%，有力保障了国际产业链供应链稳定。（澎湃新闻）

在这40天里，始终有一群人简单如初，守护着人们出行，牵系着家中期待

。虽然春运任务已经完成   但“人民铁路为人民”的理念不会改变，铁路职工依旧定好目标继续前行，保障我们日常出行的安全。（徐志杰）