铁路“巨龙”助力经济腾飞

据媒体报道，今年以来，中国铁路上海局集团有限公司深入贯彻中国国家铁路集团有限公司工作会议精神，坚持把以货补客作为运输经营的大格局，抢装快运重点物资，努力实现增运增收、积极服务民生。特别是农历新年以来，长三角铁路煤炭、粮食、石油等民生物资运输全线飘红，装车量实现稳步增长（人民铁道网)

今年以来，中国铁路上海局集团有限公司深入贯彻中国国家铁路集团有限公司工作会议精神，坚持把以货补客作为运输经营的大格局，抢装快运重点物资，努力实现增运增收、积极服务民生。特别是农历新年以来，长三角铁路煤炭、粮食、石油等民生物资运输全线飘红，装车量实现稳步增长。

在经济活跃的长三角地区，春节期间很多企业不停产，用电需求持续增长，而同时期的外采煤源到达减少，管内煤炭企业集中停产检修，加之低温雨雪天气持续，导致电煤保供形势严峻。针对这一实际，上海局集团公司迅速行动，早在春节前就积极对接安徽、江苏、浙江、上海三省一市政府相关部门，了解电煤运输需求，科学制订春节期间运输方案；加强应急值守，每天安排专人值班和日常盯控，密切关注管内20家直供电厂电煤供、耗、存动态，并发挥电煤保供联动机制作用，与地方政府形成合力，加强统筹协调。截至目前，上海局集团公司管内20家直供电厂电煤库存均达18天以上。

为确保各环节高效协同，该局集团公司积极协调港口和煤矿企业，抱团发力，做到电煤运输优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车；与连云港、裕溪口等港口联动，高效运输返装煤，帮助电厂解节日期间的燃“煤”之急；针对个别电厂存煤可耗天数出现波动的实际，迅速反应，加大铁路运量，组织“点对点”精准保供运输。2月7日、8日，长三角地区出现大范围降雪。铁路相关单位克服运输组织困难，以卸促装，组织快卸快排，加速车辆周转，尽可能增加空车，保证电煤发运车源。1月以来，上海局集团公司日均卸车15449车，同比增加901车。

保障冬季煤电充足供应，既是一项重大的政治任务，也是一项稳定国计民生工程。在经济活跃的长三角地区，春节期间很多企业不停产，用电需求持续增长，而同时期的外采煤源到达减少，管内煤炭企业集中停产检修，加之低温雨雪天气持续，导致电煤保供形势严峻。针对这一实际，铁路部门了解电煤运输需求，科学制订春节期间运输方案；加强应急值守，每天安排专人值班和日常盯控，密切关注管内20家直供电厂电煤供、耗、存动态，并发挥电煤保供联动机制作用，与地方政府形成合力，加强统筹协调。一系列举措，充分发挥铁路主观能动性，确保各地区供煤需求和民生的稳定具有重要作用，见证了铁路企业为民服务的真情。

改进装运方案，提升运输效率。为确保各环节高效协同，铁路部门积极协调港口和煤矿企业，抱团发力，做到电煤运输优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车；与连云港、裕溪口等港口联动，高效运输返装煤，帮助电厂解节日期间的燃“煤”之急；党的十八大以来，党中央高度重视民生工作，强调“把群众的小事当作我们的大事来做”，“把群众满意不满意，高兴不高兴，答应不答应作为衡量工作得失的唯一标准”。相信未来，在交通运输领域，我们国家定能交出一份人民满意的高分答卷。

笔者坚信，铁路部门将会始终贯彻“人民铁路为人民”的宗旨，为中国经济的高速发展贡献自身的全部力量。

（曹柏华）