用最美“姿态”书写为民情怀

近日，来自黑龙江省甘南县的140余名务工人员从公铁联运大巴车上下来，在工作人员的引导下走进齐齐哈尔站候车室。这是今年春节后甘南县的第4批务工团体通过公铁联运的方式南下打工，而这种出行模式已经持续了6年时间。（中国铁路）

      采用公铁联运的模式“点对点”运输外出务工人员，是“送站”模式到“接站”服务的转变，从等客进站乘车到“走出去、请进来”，小小的变化极大方便着务工人员。

      其实，除了公铁联运模式，近年来随着改革的深入，铁路部门“顺势而为”推出来空铁联运、铁水联运等模式，多种模式上线12306App主页，方便旅客购票、换乘。

      山海远，情意暖，让旅客有更多、更直接、更实在的获得感就必须从细节从需求入手。铁路部门的发展离不开广大旅客、货主，这是鱼与水的关系。交通企业间的竞争日趋激烈，面对澎湃的经济大潮，各交通运输企业为了生存与发展，纷纷采取主动联系客户的方式，把客户请进来，为客户排忧解难，彼此联手，互通物资与信息。在奔涌的潮流中，彼此互动，共谋发展,增加双方收益。壮大自己，这是一种双赢的智慧。为拓宽市场，铁路部门主动“请”旅客、货主的现象在当前司空见惯、见怪不怪。铁路部门为旅客货主提供优质服务的同时，提升性价比，让利给旅客、货主，让他们从中得到实惠。广大旅客、货主选择铁路作为交通运输工具，给铁路“创收”，这就是一种互利共赢的模式。

      民之所忧，我必念之；民之所盼，我必行之。公铁联运模式的运行，带来不仅是更加便捷顺畅的出行体验，也带来了更加强烈的安全感。以最美“姿态”践行初心使命、永葆为民情怀，用不断的真情改变书写旅客出行的满意答卷。（曹恒刚）