江湛铁路新年展示“虎”力

记者在阳江站进站口看到，进站乘车的旅客络绎不绝。据悉，为满足旅客的出行需求，当天阳江站共开行车次150列，发送旅客达到9400人次，最晚一班车是7日凌晨2时18分。(潇湘晨报2022.02.07)

江湛铁路，让旅客领略西江风光。西江是珠江水系主干流和粤西人民的母亲河，穿梭其中的江湛铁路是领略最美西江的旅游“观光线”。江湛铁路是粤西地区的第一条铁路，穿山越水，途径十几个小镇，为沿线人民出行提供了便利交通。同时，江湛铁路作为粤海大通道的重要组成部分，它的通车意味着广州湾沿海西部沿海一带从此进入了与同步大湾区飞速发展的新时代。江湛铁路从建设之时就秉承着“一站一景”的设计初衷，江门站以侨乡特色为理念，以巴金先生笔下的“小鸟天堂”为设计造型；开平南站以“碉楼画栋，融汇中西”兼具碉楼之乡传统特色和古村落元素的历史厚重感。从珠三角地区的广府文化出发，触摸历史悠久地侨乡文化，感受拼搏进取地海洋文化，带你一路领略西江流域的最美风光。

江湛铁路，协调粤西高质量发展。为改善珠三角地区的营商环境，实现产业结构调整和升级，振兴粤北西东等地区发展，广东省政府于2008年以后实施“双转移战略”。同时，科技推动社会的发展不能对环境带来破坏，这便是生态保护和绿色发展理念的重要出发点。“路通，则业兴；路通，则财通。”江湛铁路不断完善地铁路网络建设，打造便捷地空铁、海铁联运体系，为粤西地区带来了前所未有的发展机遇；加强大湾区与粤西区域联动，协调资源配置，将进一步推动粤西地区的高质量发展。好的生态必然要遵循绿色发展理念，必然要对“开发”地区保持足够的社会责任。以发现“小鸟天堂”为重要开篇，着重报道了湛江铁路沿线地区的生态保护之路。在这片脆弱的高原生态环境下，铁路人用最大的坚持和努力为生活在这一辽阔区域的动植物们守护了一片生存的天堂。“绿水青山就是金山银山”，如何更好的运用好“两山论”，才能更好的实现江湛铁路高质量发展。

江湛铁路是一条“观光线”，是一条助推沿线人民实现脱贫致富的“黄金路”未来，它将以更完善的姿态推动中国铁路高质量发展。(邓颖)