经济，我们要“双向奔赴”的发展

不久前，1960吨铝棒等货物乘火车从甘肃兰州陆港启程，在江苏连云港港换乘轮船，销往东南亚地区；与此同时，酒钢集团自澳大利亚进口的3300吨铁矿石，从连云港运向兰州。（人民网）

这是兰州与连云港之间首次对开铁海联运班列，意味着江苏、甘肃共建陆海联动大通道取得新进展。兰州陆港、连云港港之间的“双向奔赴”，实现了两港物流资源融合共享和两地优势资源交叉互补，有助于推动兰州陆港型国家物流枢纽建设，也将加密连云港港海外集装箱航线，为过境货物、内地进出口企业搭建更加稳定可靠的物流通道。

两地对开班列标志着以海铁联运业务串连沿线形成国际贸易大通道取得实质性进展，有效实现了两港物流资源融合共享和两地优势资源交叉互补，进一步释放连云港港对我拾一口价”等政策“红利”，有助于做大甘肃集装箱运输业务，加密连云港港对日韩集装箱航线，为日韩过境货物、内地进出口企业搭建更加稳定可靠的物流通道，深化甘肃企业与日韩企业合作，助推兰州陆港型国家物流枢纽建设。

甘肃省位处“丝绸之路经济带黄金段”，兰州市是“一带一路”重要节点城市；江苏省位处“一带一路”交汇点，连云港市是陇海铁路、连霍高速公路的起点城市，是国家东中西区域合作示范区，在“双循环”新发展格局中两省两市的战略地位突出、合作前景广阔。早在2008年4月，兰州市与连云港市就签署了《关于进一步加强两市战略合作的框架协议》，2021年12月9日，甘肃省副省长张锦刚带队专程赴连云港，连云港港口控股集团与兰州陆港管委会签署战略合作框架协议，标志着苏陇两地经贸合作迈上新征程，共同开启共建“一带一路”、融入“双循环”的新篇章。今天，兰州市、连云港市面向新时代、立足新阶段、贯彻新理念，再次签署新时代区域合作发展战略协议，是落实中央第三次“一带一路”建设座谈会精神的生动实践，将兰州向西开放优势与连云港向东开放优势有机结合，合力打造“一带一路”陆海联动新枢纽，形成具有资源整合力、产业承载力、市场拓展力、贸易聚集力的双向开放平台，必将为运行半个世纪的陇海铁路赋予新的时代内涵，也必将为两盛两市、两港深度融入“一带一路”建设发挥积极的推动作用。

习近平总书记在第三次“一带一路”建设座谈会上强调：“要加快完善各具特色、互为补充、畅通安全的陆上通道，优化海上布局，为畅通国内国际双循环提供有力支撑。”从中欧、中亚、南亚公铁联运，到西部陆海新通道、“中吉乌”新通道，目前甘肃已经开通4向5条国际线路，兰州是重要节点城市。甘肃、江苏此次合力打造陆海联动新枢纽，将兰州向西开放优势与连云港向东开放优势有机结合。甘肃把“出海口”搬到了“家门口”，有利于加快构建陆海内外联动、东西双向互济的对外开放格局，畅通国内国际双循环。

联通激发新效能。在新开通的双向开放平台上，通道“高效联通”、货物“无忧换乘”、业务“一站到底”，提供着成本低、效率高的综合运输服务产品。这条高效便捷的铁海联运新通道，紧密连接陆上丝绸之路和海上丝绸之路，对甘肃、江苏两地及沿途贸易企业降低货运成本、提高通达效率大有裨益。同时，这个具有资源整合力、产业承载力、市场拓展力、贸易聚集力的平台，将为陇海铁路赋予新的时代使命，也将为多地深度融入“一带一路”建设发挥推动作用。从基础设施到陆海联通，再到项目合作与规则标准的“软联通”，惟有把愿景转化为行动，深化各方面的互联互通，才能持续推动高质量发展。

笔者坚信“双向奔赴”的模式一定会给江苏、甘肃两省带来广阔的发展平台，共同驶向繁荣昌盛的未来。

（曹柏华）