中欧班列，促进国际交流

2022年2月16日，X8426次中欧班列从广州大朗站发出，这是粤港澳大湾区今年开行的第80趟中欧班列，也是集团自2016年常态化开行中欧班列以来的第1500趟。（广州铁路，2月16日）

自从中欧班列开行以来，凭借其价格低廉、运量巨大、绿色环保以及横跨欧亚大陆的独特地理优势，从诸多运输途径中脱颖而出，逐渐受到国际市场的友好亲耐，成为了亚欧各国深化经济合作的重要载体。广而言之，中欧班列的建设与发展是中国实现“一带一路”发展战略目标的重要组成部分，它不仅为中国与沿线国家的经济合作提供良好的发展平台，更促进了各国之间的经济融合与文化包容，实现中国与沿线各国的友好交流合作。此外，中欧专列的建设与发展对于国内沿途各省的大小本地企业的生产销售提供了良好的平台，有效促进了各企业的经济发展与改进，为其同国际市场接轨提供诸多机会，实现“物通全球”的战略目标。

值得注意的是，随着当下疫情的持续冲击，对航空运输与海运造成极大的影响，造成空运、海运成本逐步攀升，导致许多贸易商将进出口货源途径转向内陆运输。而中欧班列的开行，无疑为贸易商提供了最便捷、最合适的途径，可谓雪中送炭。同时，中欧班列在疫情期间为为150多个国家和国际组织提供了280多批紧急抗疫物资援助，成为全球抗击疫情期间运输量最大的“绿色通道”，其影响深远，不言而喻。

据悉截止至2022年2月，中欧班列日前已累计开行突破5万列，通达欧洲23个国家180个城市。相信在今后的发展道路中，中欧班列将一直成为中国同沿途各国的经济、文化交流大动脉，为推动共建“一带一路”高质量发展作出更大的贡献。