鲁南高铁：老区人民幸福出行的纽带

众所周知，沂蒙老区，史称“四塞之固，舟车不通，内货不出，外货不入”，交通闭塞制约着经济发展。俗话说“道路通、百业兴”，鲁南高铁的通车运营，一举打破了制约沂蒙老区发展的交通“瓶颈”，与济青高铁、胶济客专、青盐铁路、京沪高铁实现环形贯通，城市间的连通性持续增强，山东“一环双核”的高速铁路网结构更加完善。这极大的拉近了沂蒙老区与外界联系的距离，将为沿线旅游资源开发提供强劲动能，有力推动当地旅游资源产业的转型发展，起到了一个不可估量的作用。同时“高铁+旅游”也为山东中东部多个旅游城市建立起联结的纽带，既满足了沿线居民商务往来、探亲访友的需要，也满足了游客旅行游览、休闲度假的美好需求。

鲁南高铁是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、惠及人口最多的高速铁路，可有效解决沂蒙革命老区人民快速出行问题。鲁南高铁通车运营后，不仅建立济南至青岛一小时生活圈，临沂赴北京、上海也将迈入“3小时时代”。一条条线路的连接，拉近了各城市群间的时空距离，扩大了蒙革命老区人民的“朋友圈”，促进交通微循环，便捷高效的在途时间，满足了当今人们快节奏的生活需求，一场说走就走的旅游触手可及，增强了人们的幸福感。

作为国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，也是山东拾三横五纵”高速铁路网的重要组成部分，鲁南高铁的建成通车后将更好地完善东部地区铁路运输系统，将与京沪高速铁路、京九高速铁路、青连铁路、郑徐客运专线以及规划的京沪第二通道等五条国家干线铁路实现互联互通。

高铁延长一公里，发挥的积极作用将成倍数增长，人们的生活空间也将无限扩展。这条东起大海西至中原的高铁，将架起东西部地区之间的经济、文化交流的重要桥梁，成为“一带一路”建设中的璀璨新星。让老区人民加快融入经济发展快车道，共享高铁红利和美好幸福生活。（李美玲）