中欧班列成大湾区经济发展有力助推器

2月16日16时，随着风笛长鸣，满载着通讯设备、电子配件、衣服鞋帽、玩具等大湾区优质轻工产品的X8426次中欧班列徐徐驶离广州大朗站，将于16天后抵达俄罗斯沃尔西诺。这是粤港澳大湾区今年开行的第80趟中欧班列，也是广铁集团自2016年常态化开行中欧班列以来的第1500趟。

随着中欧班列覆盖面、影响力和运输效率的不断提升，其品牌效应越发受到社会各界认可，成为越来越多的外贸企业出口运输首眩广铁集团不断完善运输组织方式、简化受理流程、立足高效服务，进一步提升了中欧班列的运输效率。通过优化货场堆箱场地规划、提升装卸设备作业效率等举措，铁路部门不断加快箱体使用周转，进一步确保中欧班列准点发运、安全畅通。最新数据显示，2021年广东省进出口总额再创历史新高达8.27亿元，稳居全国榜首。其中，1至8月对一带一路沿线国家进出口1.31万亿元，增长20.9%，快于同期广东整体进出口增速1.3个百分点，占比进一步提升至25%。粤港澳中欧班列的发展，成了广东省进出口总额高涨的最大助力。

在保障民生和产业链物资供应的同时，中欧班列还承担着运输防疫物资，为驰援全球抗疫和提振经济贡献“中国力量”的重任。。当前，全球新冠肺炎疫情防控形势依然严峻，国际运输通道收到严重影响，产业供应链遭遇了前所未有的困境。中欧班里作为跨大洲、跨国长距离、大运量的新型运输方式，相较海运时间更短，较空运成本耕地，其安全稳定、绿色环保、检疫环节接触感染风险低等优势更为彰显，为环节目前全球供应链紧张难题提供了新的解决方案。

作为亚欧大陆间的“钢丝铁路”， 中欧班列持续为“一带一路”沿线国家及时送去产业链物资和生活用品，为全球防疫提供了有力支撑，对保障特殊时期国际供应链的稳定、构建国内国际双循环相互促进的新发展格局发挥了重要作用。在当前的国际疫情防控形势下，中欧班列作为“一带一路”的大动脉，挑起了陆路运输的“大梁”，筑起了国际携手抗疫的“生命通道”。同时，也为大湾区企业搭建了更为宽广的贸易通道，对加快推进粤港澳大湾区中欧班列绿色化和数字化发展，助推大湾区经济发展，深化改革开放，具有重要示范引领意义。（潘孝容）