县城通火车 方便民众

从2021年全年看，全国共有25个县结束了不通铁路的历史。县城通火车，方便民众，巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接。随着兴泉铁路兴国至清流段、浦梅铁路建宁至冠豸山段等线路相继开通运营，江西东部的宁都、石城，福建西部的宁化、清流、明溪、大田、德化、永春等革命老区县正式接入全国铁路网，极大地便利沿线群众的出行，具有重要意义。2021年底，铁路部门在渝怀线、焦柳线等沿线车站进行“慢火车+双站长”模式探索，邀请铁路沿线村镇领导兼任公益性“慢火车”停靠站地方站长，与铁路站长共同负责车站内外环境、基础设备设施维护等职责，创新手段推动“慢火车”全面提质，发挥铁路运输优势助力乡村振兴。在高质量开行“慢火车”的同时，铁路部门强化涉农物资运输服务保障，2021年共运送货物7.2亿吨、同比增长3.8%，减免费用14.8亿元。乘坐铁路出行是很快捷的，即便是时速比较慢的动车，那便利性也优于巴士，随着越来越多的县城接入铁路网，人们会发现，县与县、城市与城市、省与省之间的距离可以很近，极大地便利沿线群众的出行，给旅客们的感受就是这样的。对群众们来说，当然希望看到越来越多的高铁线路开通，这样出行就更方便、更快速了，节省了很多时间，也不需要浪费太多精力，县城通火车，方便民众。（赵小艳）